10年ぶりのマイチェンと40代未婚美人女優と自動車ジャーナリストと
掲載 更新 carview! 文:小沢 コージ /写真:トヨタ自動車
掲載 更新 carview! 文:小沢 コージ /写真:トヨタ自動車
でもね。ここからが人間の勝手な記憶で、あれからざっくり20年。世間の価値観はすっかり様変わりしてたんですわ。ビッグネームだった「オデッセイ」や「エスティマ」などのスタイル系は急速に売れなくなり、「ノア/ヴォクシー」や「ステップワゴン」などの箱型中心に。結果、エスティマも月3000台レベルが続き、モデル消滅はもったいないけど、フルモデルチェンジすんのもなあ…という状況。
さらに2014年登場のノア/ヴォクシーの姉妹車「トヨタ エスクァイア」が効いたらしいのよ。ついにエスティマは月3000台を切り、しかし昔の名前のおかげか、素生の良さか、数千台はキープしてるという。結果、今回ある意味で衝撃的なスキンチェンジと、走りの味わい改良がなされたわけですよ。燃費に効くパワートレインやシステム改良は全くなされずに。
つくづく世の中勝手なイメージっつうか、勝手な思い込みってあります。普段いいクルマに乗ってるから、「結構いい生活送ってるんだろう」と時折思われてる感のある自動車ジャーナリスト像とか。
でもね。一部の凄い人はともかく、ふだんの昼食、普通に牛丼アタマ大盛りですから(笑)。全然大したことありませんなぁ…。
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