A1スポーツバック登場 本命5ドア版の詳細レポ
掲載 更新 carview! 写真:篠原 晃一
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アウディのエントリーコンパクト「A1」に5ドアバージョン「A1 スポーツバック」が登場。
5ドア需要が多い日本においてはこちらが本命ともいえる「A1 スポーツバック」。ターゲットはファミリー層で、“アーバン・エゴイスト・ニュー・ファミリー”とアウディが呼ぶダウンサイジング志向の都会派ファミリー向けのモデルとして位置づけられる。
ボディサイズは5ドア化に伴い拡大されているように見えるが、実際にはドアハンドルの位置がずれた事によって全幅が5mm拡大されたのみで、フロントドアを24mm切り詰めてリアドアをはめ込んだ形だ。ルーフを80mm延長しCピラーを立ててリアシート頭上の空間にもゆとりを持たせている。ヘッドライトの帯状LEDポジショニングライトはバイキセノンライトを選択すると装備される。またルーフエリアは3ドア版同様に、4色のコントラストカラーからオプション選択が可能だ。ボディカラーは全9色。
インテリアは3ドア版をベースにしたもので、ジェットタービンをモチーフにした円形エアベントなども3ドア版同様。3スポークマルチファンクションスポーツステアリングホイール、HDD ナビ、MMI ベーシックが標準装備、MMI 3G+はオプション設定。またBluetoothハンズフリー対応、リアサブウーファー付き10スピーカーシステムなどが標準。オプションで14 スピーカー/465W Bose サラウンドサウンドシステムも設定される。本国では4人仕様と無償オプションで選択できる5人乗りとがあるが、日本仕様のA1スポーツバックは5 人乗りのみ。
エンジンは1機種のみで、3ドア版と同じ1.4リッターTFSIガソリンターボ、トランスミッションは7速Sトロニック。最高出力122ps(90kW)/5000rpm、最大トルク200Nm/1500~4000rpmも3ドア同様だ。スタートストップシステムとエネルギー回生システムが搭載され、JC08モード燃費は18.7km/L。エコカー減税対象(減税額9万7000円)、エコカー補助金(10万円)も対象となる。
価格は3ドア版の273万円に対して、5ドア版のスポーツバックが293万円。月間販売台数は2200台。
尚、本国ですでに採用されているシリンダー・オンデマンド・テクノロジー(=気筒休止機構)の日本仕様への搭載は見送られている。
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