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BYDの新型セダン「シール」は乗るとどう? 中華高級EVのガジェット感とコスパは日本で通用する?

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みんなのコメント

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  • 2024/6/25 14:34

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    中華街だよ!?、利益が巡り巡って
    尖閣で傍若無人の海警局船の燃料にも
    なるんですよ、日 土地を買い占める為の
    資金にもなるんですよ!?
    どうしても必要なの?
  • 2024/6/25 18:29

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    テスラに見えたというかテスラよりカッコいい…どっちもいらないけど
  • 2024/6/25 22:06

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    じゃあBYD買いました。見た目もいいしコスパもいい。
    そして3年後、車検近いしそろそろ飽きたので次は他メーカーの車に乗り替えたい。
    では、下取りに出すBYDの価格はどうなる?
    その時泣きを見るのは、BYDを買ったユーザーだ。
    単にユーザーに認められるだけではなく、業界全体に認められなければ
    この日本では、絶対にBYDはじめとする中国乗用車など根付くはずなど無い。
    EV以前のヒュンダイがそうだったように。
  • 2024/6/25 16:08

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    BYDのフォークリフトは乗ったことあるけど扱いやすかったです
    トヨタのフォークとも技術提携してるようですしそのあたりの知見も入っているのかなとは思いますが
    あと車はどうなのか知らないけど長澤まさみを起用したり力は入っていますね
  • 2024/6/26 12:20

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    購入後のアフターケアが怖いよね。
    仮に100年保証と言ったとしても、
    中華だから、逃げ切れちゃうもんね。

    ヨーロッパとかは共産圏じゃないから
    ナントカなりそうだけど。

    以前、中国留学生の人が悪いことをしてバレたら?って
    聞いたら、胸張って帰ればそれっきりだからwって

    言っていたのを思い出す。
  • 2024/6/27 12:35

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    BYD(比亚迪)さんのSealには、BYDさんの独自技術である「Blade Battery」が搭載されています。
    このバッテリーは高いエネルギー密度と優れた安全性を特徴とし、EVの航続距離を向上させるだけでなく、発火リスクを低減します。
    Sealは一回の充電で長距離を走行できるため、長距離ドライブにも適しています。

    強力な電動モーターにより、Sealは高速での加速性能やスムーズな運転体験を提供します。これは、スポーティな走行性能を求めるドライバーにとって魅力的です。

    電気自動車としてのSealは、二酸化炭素排出を削減し、環境に優しい選択肢となります。BYDさんは持続可能なモビリティの推進に力を入れており、その一環としてSealは設計されています。

    BYDさんは高性能なEVを比較的手頃な価格で提供しており、SealもATTO 3に続いて今世紀の名車となることが確実視されています。

    日本車?

    眼中にないっス
  • 2024/6/26 11:56

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    日本では安心が不可欠です

  • 2024/7/10 08:49

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    凄く攻めた良いデザインやポルシェ並のハイパワー、最新のSDV、高級なインテリアなどが新鮮でテスラから乗り換えます。納車が1ヶ月と早いのも魅力。テスラより安くてディーラーも親切なのも嬉しいです。低金利の残価保証ローンだと値崩れリスクも回避できます。そもそもEVの進化のスピードは凄まじく4年後の買い替え時には完全自動運転が標準装備になってるはずです。
  • 2024/6/25 20:59

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    あり得ない話だが、BYDが軽PHEV造ったらどうなるか見てみたい。
  • 2024/6/27 17:10

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    新しい物好きやガジェット好きな方が乗ってるようで街中でもよく見かけるようになりました。先日もATTO3を見ました。タイヤやホイールを見る限り納車して割と間もない印象でしたが早くも左側のドアガーニッシュが脱落してどこかで落としたようで穴が空いてました。かなり海外メーカーを研究している(パクっている?)ようで見た目は割と洗練されていきていますが、質感はイマイチという印象を受けました

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