アクティブハイブリッド5 15km/L超の走りを報告

アクティブハイブリッド5 15km/L超の走りを報告

■ツーリングのHVバージョンは作れない [4/4]

X6やアクティブ・ハイブリッド7で最初ちょっと気になっていた2段階ブレーキ・フィールはこのハイブリッド5では全く自然な感触だった。リチウムイオンによる140kgのエクストラ・ウエイトはブレーキング時を含め特にネガは出なかったがトランクのバルクヘッドに置かれた電池のお陰で容量は520リッターから375リッターへと減少してしまった。ちなみにこの電池の置き場のためにツーリングのハイブリッド・バージョンは出来ない。

さて、価格の話になると微妙だ。このクルマのドイツでの価格は6万2900ユーロ（19％の付加価値税込で約630万円）、8速オートマチックやナビなど同程度の装備を持った535iよりも4500ユーロ（約46万円）高い。日本、そしてアメリカ市場へは欧州とほぼ同じ時期、4月までには発売が開始される。BMWでは日本の5シリーズ販売台数の3分の1程度のアクティブハイブリッド5を予想している。