先入観は捨てるべし。中国「BYD」のクルマ作りや電動化はここまで来ている
掲載 更新 carview! 文:塩見 智/写真:塩見 智
掲載 更新 carview! 文:塩見 智/写真:塩見 智
現在の同社の主力車種である「唐(タン)」。フロントに最高出力205psの2リッター直4ターボエンジンを搭載し、同150psの電気モーターを前後車軸に1基ずつ備える。18.4kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載。テストコースで試乗したところ、パワーは十分で静粛性も問題なし。デュアルクラッチ・トランスミッションの変速マナーがややラフなのを除けば、十分に洗練されていた。
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