先入観は捨てるべし。中国「BYD」のクルマ作りや電動化はここまで来ている

こちらは一般公道で同乗試乗する機会を得たピュアEVの「秦」。日本車でいうとプレミオ／アリオン、シルフィクラスのセダン。

タクシー専用ピュアEVの「e6」。深センの街中を青白のe6タクシーがビュンビュン走っている。BYDが実証実験のためにタクシー会社を買収し、e6を走らせている。偶然客として乗ったが、印象はリーフに近い。正確にはリーフよりも大きく搭載バッテリーも大きいためか、よりゆったりとした乗り味に思えた。バッテリー容量は最多のもので60kWh。カタログ上の航続距離は400km。