スズキ スイフトスポーツはかっ飛ばさなくてもまっ当な実用車＝国民車か？

スポーティで出来の良い車は心と身体に活力をもたらす

最後に残るのは、「そもそもここまで高性能な小型車を、非マニアがわざわざ買う必要があるのか？」という問題だ。

この問いは、「われわれ素人（一般市民）が日常的に行うスポーツについてどう考えるか？」という問いに似ている。

われわれの多くは、決してその道のプロを目指しているわけでもないのに、週末になると草サッカーや草野球、あるいは釣りや武道の稽古、ダンス等々の各種スポーツに高じる。あるいは毎日ジムに行ったり走ったりする。プロではないので運動などしたところで一銭にもならず、むしろカネが出ていく一方なのだが、それでもやる。

なぜならば、単純に楽しいからだ。そして運動は心と身体に「効く」からだ。

それと同様に「スポーティで出来の良い車に乗る」という行為も、実は心と身体にけっこうよく効くものだ。

特に飛ばさずとも、意のままに走れる車で「ちょっとそこまで」行くのは、そうでない車で行く場合と比べて何倍もストレスフリーであり、爽快な気分になれる。それにより生きる活力が湧いてくる場合すらあるだろう。

「どうせなら、そういった車で日常の用を足したい。だってそのほうが楽しそうだし」と考える人にとっては、スズキ スイフトスポーツ（6AT）は素晴らしい実用小型車すなわち国民車となるだろう。

だがそうではなく「車？　動いて積めればなんでもいいよ」と考える人には、まぁ無用の長物なのかもしれない。個人的には残念だが、他人様の価値観や人生観に口出しすることはできない。

ただ、最後のおせっかいとして「でも近所のスズキディーラーで一度ぐらい試乗してみれば？」とだけは、もしかしたら言うかもしれないのだが。

全日本国民車評議会（通称：国民車会議）議長としての勝手な評価まとめは以下のとおりだ。

【 スイフトスポーツ セーフティパッケージ装着車＝199万2600円（FF・6AT） 】
・経済性：★★★★☆（燃費がもっと良ければ満点）
・気持ちよく走れる度：★★★★☆（硬く感じる人もいるかも）
・燃費：★★★☆☆（及第点ぐらいか）
・積載性：★★★☆☆（悪くはない）
・おしゃれ度（外観）：★★★★☆（ホットハッチとしては大人っぽい）
・おしゃれ度（内装）：★★★☆☆（赤い部分がちょっと多すぎ？）

・総合国民車度：★★★★☆