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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 復活したばかりなのに…北米で絶不調のアキュラ「ZDX」が1年半で生産終了へ。ホンダの次なる一手とは?

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みんなのコメント

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  • 2025/9/27 12:47

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    プレリュードもそうならないといいねw
  • 2025/9/27 10:54

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    多分理由はシンプルで、カッコよくない、EVじゃなくていい、結果これじゃなくていい、だと思います。
  • 2025/9/27 09:05

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    日産のことをどうこう言ってる場合じゃないだろ
    車は性能よりデザイン
    こんなデザインをOKにするようでは日産と大差ない
  • 2025/9/27 08:54

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    元々ホンダ内製のEV車を出すまでの繋ぎのクルマなので仕方ない。
    既にGMとの提携も解消しているのでこれ以上GMのバッチエンジニアリングのクルマを売る必要はないですからね。
  • 2025/9/27 09:30

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    ハイブリッドはモーターの数とかでいくつかの方式が並列したのを「e:HEV」で統一した。

    EVも、今までいくつかの方式で来たのを、これからはゼロシリーズやACURA RSXの方式に集約していく、ということか。中国でトヨタや日産のように現地メーカーに任せることをしていないのも、その一環?

    ハイブリッドとEVを別モノとして考えないように方針変更したから、制御面ソフト面で共通性を持たせたい、ということか。

    捨ててしまった過去の方式に対しても面倒を見続けなければならないから、売れなかったのはある意味負担が軽くなる。
  • 2025/9/27 13:15

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    ホンダとGMはキャデラックのF1参戦でライバル関係になるし
    市販車でもそのへんの関係さっぱり清算したほうがいいのでしょうね
  • 2025/9/27 16:41

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    シビックFK8のデザインのがこっちよりかっこいい。
    高いのにデザインがジミなのはね。
    鳥みたいなおちょぼ口
  • 2025/9/27 09:30

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    今度はホンダが馬鹿にされる番が来たな。
  • 2025/9/27 08:50

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    フロントエンド・ライト関係が、クソ過ぎるよ。
  • 2025/9/27 10:18

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    ホンダも全部出来る体力があれば良いけど、無理だしな、いずれは絶対EVになってくだろうけど、まだ核融合が発電開始といわれている2040年あたりになるだろうから、だからトヨタもなんだかんだ言ってもEVにもかなり力入れてますからね

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