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ポルシェ マカンのプロトタイプ試乗・超速レポ!

ポルシェ マカンのプロトタイプ試乗・超速レポ!

■走りはケイマンのSUVバージョン

翌朝こそは薄暗いうちに出発するのかと思っていたら意外や意外、ほとんど出勤ラッシュに合わせてホテルの駐車場を後にする。さすがに信号待ちで隣にクルマ好きそうなドライバーが並ぶと鋭い視線を感じる。

やがてハイウエイに入る。私が最初に同乗したマカンSは最高出力=340ps/最大トルク=460Nmを発生する小径ツインターボを採用するポルシェ製の3L V6を搭載するが、オプションの7速PDKと組み合わされ、鋭く、そしてスムースな加速を開始する。

ポルシェSUV系の開発担当副社長のハンス・ユルゲン・ヴェーラーは「マカンはスポーツ性を重視したコンセプトを採用しています。ですからトランスミッションは最初からトルコンではなくデュアルクラッチを採用しました。」と語る。確かにその走りはまるでケイマンのハイライダー・バージョン(SUV)という感じだ。

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