現在位置: carview! > 編集記事 > マーケット > ハッチバック、セダン、軽が頑張るものの市場は再び軟調に【ボディタイプ別売れ筋・8月】

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  • 2020/10/02 12:31

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    あんまり気にしてなかったけど、カローラシリーズの中でカローラスポーツだけがいつの間にかランク外。
    結局ツーリングが出て、みんなそっちに流れてしまったって事なのかな。
    それにしても、旧モデル併売のアクシオとフィールダー、いくら商用車としての需要はあると言っても
    それぞれ1000台以上売れてるのは驚きだわ…。ランキングがカローラだらけ。
  • 2020/10/02 12:24

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    日産デイズは五位にも食い込めないんだね。
  • 2020/10/02 16:42

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    セダン不振の世の中でもやっぱりカローラは強かった
  • 2020/10/02 12:20

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    86/BRZは新型の噂が飛び交ってるからね。
    落ち込んで当然か…。(震え声)
  • 2020/10/02 14:12

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    アルファードすげーな
    結構高いのにみんな金持ってんなぁ
    不景気とかあんま関係ないな
  • 2020/10/02 15:05

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    2020年8月 登録車販売台数(兄弟車合算版)
    ① ヤリス      1万1856台
    ② ライズ/ロッキー 1万1736台
    ③ ノア/ヴォクシー/エスクァイア   9712台
    ④ ルーミー/タンク/トール     9442台
    ⑤ カローラ       8751台
    ⑥ アルファード/ヴェルファイア   8329台
    ⑦ フィット       7158台
    ⑧ ハリアー       6231台
    ⑨ セレナ        5055台
    ⑩ ノート        4596台
    ⑪ フリード       4165台
    ⑫ シエンタ       4137台
    ⑬ プリウス       4099台
    ⑭ アクア        3813台
    ⑮ RAV4       3306台


    10月以降はマイナーチェンジと車名統合したルーミーが
    ランキングトップ争いに躍り出るはずです。
  • 2020/10/02 13:56

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    このコロナ禍だと特に、今さら8月の統計なんて見せられても「遥か昔」って感じだよね。

    > 売れ筋

    あと、そもそもこの統計、あくまでも「登録台数」であって、「販売台数」では無いんですよね。
    大人気で飛ぶように売れていても生産や輸入が追い付かなければ反映されないし、逆に自社登録なんかでじゃんじゃん押し込めば幾らでも数増える。

    ま、いろんな意味で、参考程度ってことで。
  • 2020/10/28 06:30

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    Nボックスの新車欲しいな~
    ターボの一番高いやつ
  • 2020/10/02 13:57

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    このコロナ禍だと特に、今さら8月の統計なんて見せられても「遥か昔」って感じだよね。

    > 売れ筋

    あと、そもそもこの統計、あくまでも「登録台数」であって、「販売台数」では無いんですよね。
    大人気で飛ぶように売れていても生産や輸入が追い付かなければ反映されないし、逆に自社登録なんかでじゃんじゃん押し込めば幾らでも数増える。

    ま、いろんな意味で、参考程度ってことで。  
  • 2020/10/02 12:59

    違反報告

    マツダ売れていない。

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