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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 待望の“安っぽくない”ステップワゴン「エアーEX」5月登場。330万円までなら“買い”な理由

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みんなのコメント

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  • 2025/4/17 12:28

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    ホンダの商売下手、ここにあり。
    発表当初からうちはオラオラ顔が苦手な層を取り込みます!と言っててエアーがもっともシンプル顔で欲しい層が待望した代物だった。
    しかしスパーダを売りたいホンダはなぜかエアーに2列目オットマンなど充実装備を対象外にした。
    ゆえにしゃーなしでスパーダ選んだ人は多いはず!
    最初からエアーも充実オプション用意しとけって話!
  • 2025/4/17 12:00

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    このオプションを選択できる(ウチはスパーダ)ならなんで最初からしなかったんだ、、、
  • 2025/4/17 12:09

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    発売時はエアーと呼ばせただけのノーマル・廉価グレードだったからなww
  • 2025/4/17 13:33

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    感想は一つ。できるんなら最初からやれよ。
    エアーの最大の問題はホンダセンシングの機能を削ったこと。イマドキBSMが選べないとかあり得ない。そういうところでスパーダと差を付けるから、世の中のステップワゴンがスパーダだらけになる。仕方なくスパーダにしたユーザーけっこう多いと思う。
  • 2025/4/17 14:48

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    トヨタ顔が嫌いでエアー欲しかったけど装備面で
    妥協してスパーダ買った俺からしても最初からそれ出せやってムカついてきた
  • 2025/4/17 13:08

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    オプション盛れるなら最初からやっとけよ…。

    トヨタのように後出しジャンケンできるほどの余裕はホンダには無いだろう。
  • 2025/4/17 13:20

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    フリードのほうが高いじゃん。原価設定どうなってんのよ。
    さすがにホンダは迷走しすぎだわ。
  • 2025/4/17 13:21

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    高いから売れないだけじゃん
  • 2025/4/17 13:09

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    エアーEXでも、ステアリングヒーターや2列目にシートヒーターの設定が無い。
    あと、リアゲートの開閉方法が電動化しただけの平凡な仕様。
    ノアボクの側面スイッチやセレナのディアルバックドアのように開閉方法の工夫が無い。
  • 2025/4/17 13:05

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    安っぽいは既存ユーザーにも失礼だな。もう少し安っぽくない、利益率上げれない割高な車しか作れないホンダのせいだからね。まずは出来てもないのに出来たフリ治すところからだね

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