アテンザ vs レガシィ、軽の燃費競争も過熱

セダン

■クラウンの勢いが止まらない

　6765台で6カ月連続トップの「トヨタ クラウン」と、2640台（概数）の2位「トヨタ カローラアクシオ」は不動だが、3位以下は大混戦。「トヨタ プレミオ」、「アリオン」が3、5位にランクアップし、「トヨタ マークX」、「マツダ アテンザ」はワンランクダウンの4、6位。そして6月にモデルチェンジした「ホンダ アコード」が7位につけた。アコードは販売期間が10日ほどだったが、ほぼ月間販売目標1000台ペースの925台を売り上げ、発売後約1カ月で7000台超の受注と絶好調。そのうち衝突軽減ブレーキなどを装備する上級グレードが57％を占め、燃費以外の評価も高いことをうかがわせる。

今月（前月）|　メーカー／モデル名　|　25年6月　|　25年5月　|　前月比
1位（1位）|　トヨタ／クラウン(※1)　|　6,765台　|　6,925台　|　97.7％
2位（2位）|　トヨタ／カローラアクシオ(※2)　|　2,640台　|　2,240台　|　117.9％
3位（4位）|　トヨタ／プレミオ　|　1,487台　|　1,102台　|　134.9％
4位（3位）|　トヨタ／マークX(※2)　|　1,420台　|　1,230台　|　115.4％
5位（9位）|　トヨタ／アリオン　|　1,052台　|　785台　|　134.0％
(※1) マジェスタ、ロイヤル、アスリート、ハイブリッド、セダン、コンフォート含む。
(※2) データは概数。