セレナやポルテが急上昇 8月マーケット概況

ココも気になる！その１

ポルテ／スペイドをはじめ、ニューモデルが好調なトヨタ

　昨年、軽を含む乗用車販売で前年比73.2％と国内メーカー中、最も落ち込んだトヨタが順調に回復している。8月単月では10万8521台／前年同月比22.5％増、1～8月累計では107万6361台／前年同期比75.8％と、まさにV字回復といえる復調ぶりで、震災前の10年8月時点と比べても、軽乗用車のプラス分があるとはいえ1～8月累計は2.5％増（軽を除いても0.3％増）となっている。

　世界市場でも同様で、今年上半期の世界新車販売は上半期としては過去最高となる497万台（ダイハツや日野を含むグループ全体）、前年同期比33.7％増を達成。昨年年間トップだったGM（ゼネラルモータース）が467万台、同じく2位のVW（フォルクスワーゲン）グループが445万台だったことから、2年ぶりの世界トップ奪還となった。

　今年のトヨタは、国内では2月の「86」を皮切りに、5月「カローラアクシオ／フィールダー」、7月「ポルテ／スペイド」、8月「オーリス」とニューモデルを積極投入。しかも、こうしたニューモデルが8月の軽を除く乗用車ランキングでカローラ（アクシオ、フィールダー、ルミオンの合計）が6861台（前年同月比15.1％増）で4位、ポルテが4883台（同320.6％増）で8位、スペイドは4670台（－）で9位、86も2430台（－）で23位と、いずれもベスト30入りを果たしている（オーリスは新旧含め1139台だが、前年同月比は92.1％増）。

　特にポルテ／スペイドは、ともに月間販売目標4000台に対し、発売後約1カ月でポルテが約1万1000台、スペイドが約1万3000台という好調な受注となっているだけに、今後も大きな伸びが期待できそうだ。さらに売れ行き好調な「アルファード／ヴェルファイア」の一部改良や12月と噂される「クラウン」のモデルチェンジなど攻め手に欠かない状況だけに、トヨタの勢いはまだまだ加速するはずだ。