【70年の歴史で初】コルベット E-Ray発表。6.2L V8＋モーターでマッスルカーも電動四駆の時代に

シボレー「コルベット E-Ray」

V8＋モーターで歴代最速の加速性能

コルベット E-Rayは、電動モーターでフロントを駆動し、リアには502PSを発揮する自然吸気6.2リッター OHV V型8気筒「LT2」エンジンを搭載。システム総合最大出力は664PSにも達し、時速60マイル（約96km/h）到達までわずか2.5秒という歴代最速の加速力を誇る。

1.9kWhの駆動用のリチウムイオンバッテリーはセンタートンネルに配置され、355Lの荷室スペースを犠牲にすることなくパワフルかつ高効率な電動化を図っているという。なお、エンジンが稼働した状態において26km/h以上での走行時や減速時に充電され、外部給電機能は搭載していない。

ドライブモードは全8種類。電気モーターのみの駆動が可能なステルスモードも搭載する。

足回りでは、「ミシュラン パイロット スポーツ 4S」に、専用デザインのパールニッケル鍛造アルミホイールを組み合わせる。

そのほか、E-Ray専用チューンの「マグネティック セレクティブ ライドコントロール付きZERパフォーマンスサスペンション」を組み合わせた「ZERパフォーマンスパッケージ」を標準装備。さらに、ダークグレーメタリックキャリパー&カーボンセラミックブレーキも装備する。

インテリアではスウェード調合皮やレザーを採用し、ホールド性と快適性を兼ね備えたGT2バケットシート、スポーティなビジブルカーボンステアリングを標準装備。マッスルカーと言えど現代のクルマらしく、「フロントオートマチックエマージェンシーブレーキ」や、レーンキープアシストなどの車線維持支援システムも搭載される。

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【コルベット】