乗ればすぐに判る!? STIチューンエクシーガ
掲載 更新 carview! 文:河口 まなぶ/写真:中野 英幸
掲載 更新 carview! 文:河口 まなぶ/写真:中野 英幸
僕は最近強く思っていることがある。日本の自動車は、一刻も早く次のフェーズへと移行すべきだと。そのフェーズとは、これまで世界を席巻してきた“高性能/高品質を安価に提供する”ではなく、それぞれのメーカーの“個性や味”を強めていくものだ。
なぜならば、燃費の良さや価格の安さという勝負は、必ず後続に追い越される運命にあるからである。そしてこれは日本車が欧米のクルマを追いかけた歴史でもある。が、既に自動車の主役や主戦場が変わろうとしている今、欧米に比べれば半分だろうが日本もまた立派に歴史を造り上げてきた。そう考えるとこれまでの手法は後続に任せ、次のフェーズへシフトしなければならない。もしそれができなければ、あれほど栄華を誇ったにも関わらず崩壊したアメリカの自動車メーカーと同じ道を辿る運命にあるからだ。
そうしたことを考えた時、このエクシーガ2.0GT tuned by STIで実現された乗り味の良さ、走り味の深みは生き残るヒントであるように思えるのである。後続がいくら頑張っても追い付くことができない領域に達することが必要である。それは日本車がいくら頑張ってもメルセデス・ベンツやBMWにはなれないことと似ている。
エクシーガ2.0GT tuned by STIの仕上がり具合は、そんな風に思わせるほどのものだった。辰巳氏の施したチューニングによって、このクルマはスポーツセダンやスポーツワゴンと呼んで良いほどの味わいに満ちており、おそらくこれを日常で使用しても、相当に満足が得られると思えた。例えばスーパーに行く1kmの道のりで、その感触に気分良くなれる。そうした世界こそ、今後の日本の自動車のあり方すら示していると思えたのだ。つまりその味は、高い速度域や限界域ではなく、本当に日常域から判る心地よい味でもある。
エクシーガ2.0GT tuned by STIで実現された乗り味・走り味。それは是非一度試してみて欲しいもの。きっとあなたも目から鱗、と思えるはずだ。
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