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ホンダの原点、復刻されたマイクロスポーツの名車など3台を出展

ホンダ S600

1963年にホンダ初の市販四輪車として軽トラックのT360とともにデビューした2シーターオープンのS500。それから数ヶ月後、排気量を531ccから606ccに拡大して登場したのがこのS600。最高出力はS500から+13ps引き上げられ57ps/8500rpmを発生し、最高速度は145km/hに達した。1965年にはルーフラインが特徴的なクーペも発売されている。

S600はモータースポーツでも大活躍し、発売直後の鈴鹿サーキットで行われた第2回日本GPでレースデビューすると、GT-1クラス(1000cc以下)で1~4位を独占。以降のレースでもその強さを遺憾なく発揮した。

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