本当に最後のランエボ"ファイナルエディション"予約始まる
掲載 更新 carview! 写真:三菱自動車
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三菱は4月10日から、ランサーエボリューションXの特別仕様車「ランサーエボリューション ファイナルエディション」の先行予約を開始する(発売は2015年8月頃を予定)。日本における販売台数は限定1000台で、車両本体価格は429万8400円。本モデルをもってランサーエボリューションXは生産終了となり、ランサーエボリューション・シリーズもいよいよ完結する。
「4B11型」2.0L 4気筒DOHC MIVECターボエンジンは新たにナトリウム封入エキゾーストバルブを採用。最高出力を向上させ(4/10時点では数値は未公表)、中高速域で伸びのある出力特性を実現した。
ハイテク車両運動統合制御システムのS-AWCへの変更はないが、従来はメーカーOP設定だったハイパフォーマンスパッケージ(ビルシュタイン社製前後単筒式ショックアブソーバー、アイバッハ社製コイルスプリング、ブレンボ社製2ピースタイプフロント大径ベンチレーテッドディスクブレーキ、ハイパフォーマンスタイヤ)が標準装備される。
ツインクラッチ式トランスミッション「TC-SST」は昨年生産終了しているため、ファイナルエディションは5速MT車のみが設定される。
ボディカラーは全5色で、ルーフ部をブラックにした2トーンカラー(メーカーOP)を組み合わせると全10色の展開。フロントグリルモールはダーククロームメッキ、バンパーセンターとボンネットフードエアアウトレットはグロスブラック塗装で、BBS社製鍛造軽量アルミホイールもダーク調塗装されている。
インテリアは天井と各ピラーをブラックに統一。レカロ社製レザーコンビネーションシート、ステアリングホイール、シフトノブ、パーキングレバー、フロアコンソールリッドにはレッドステッチが入る。
また、リアトランクには「Final Edition」のエンブレム、フロアコンソールにはシリアルナンバープレートを採用。インフォメーションディスプレイのオープニング画面にも「Final Edition」が表示され、最終仕様の雰囲気を醸し出す。
今回は歴代ランサーエボリューションの画像も合わせてお楽しみください。
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