航続距離がすべてじゃない！ ミニ・カントリーマン SE オール4へ試乗 「ゴーカート」感なSUV

BMW iX2と基礎骨格とパワートレインを共有

モデルチェンジ毎にボディが拡大するのは、近年の常識かもしれない。だが新しいカントリーマンは、それ以上の変化を遂げた。先代より大きいだけでなく、ミニ史上最大。しかも、トップグレードなら最もパワフルだ。

新世代では、バッテリーEVも選択できる。欧州では、このクラスの電動モデルが増えつつあるが、充分な存在感を示せる特徴的な見た目をまとう。

電動のパワートレインは、ミニ・ブランドへ良く似合う。高級感を漂わせつつ親しみやすい雰囲気は、電気モーターが叶える活発で静かな走りと調和する。