リッター100km、XL1 市販モデル超速攻試乗
掲載 更新 carview! 文:木村 好宏/写真:Kimura Office
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もちろんXL1の目的はそんなことではない。トリップ・メーターで正確に31km走った時点でハイブリッド・モードに入り、48psのパラレルツインのディーゼル音がかすかに後方から響き、グッといっそうの加速が始まる。バッテリーのSOCは20%以下でまだ余裕があったはずだが、やや上り坂になってきたのが原因だと思う。この辺りのロジックは複雑で、コンピューターが勝手に計算してくれる。
ところでこのXL1はこうしてEV として日常使用することも可能だ。その場合は毎日家庭、あるいは充電ステーション(ドイツの場合は220V)で1.5時間あればフル充電となる。
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