N-BOX スラッシュ試乗、それってファンキー？

G・Aパッケージ

まだまだこだわり満載

リアシートはN-BOXよりさらに進化した左右分割式で、190mmもロングスライドする上、同シリーズで初めて分割ダイブダウンが可能に。

パーキングブレーキもプッシュ1つで掛けられる電子制御システムを世界で初めてドラムブレーキで開発。見れば見るほどディテールと上質さにこだわった軽なのだ。

「ある意味、実験的でNシリーズのアンテナショップ的モデルという位置づけでもあるんです。これらシステムを他のモデルに入れるかは……わかりません（笑）」と浅木さんも言う超チャレンジングでオーバークオリティなN-BOX スラッシュ。これをどう評価するかはアナタ次第ですよ！