三菱RVRが前面大破… 安全性テスト現場公開

会場内にはスピードカメラの映像を映し出すモニターが設置されていた。

今回の試験は、オーバーラップ率40％のオフセット試験。

運転席と後部座席にダミーを乗せた状態で、ダミーの頭部、頚部、胸部、腹部（後部席に限る）、下肢部に受けた衝撃や室内の変形をもとに、乗員保護性能の度合いを5段階で評価する。