通称“大きなミニ”とそのクーペ版に海外試乗
掲載 更新 carview! 文:河口 まなぶ/写真:BMWジャパン
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密かに期待していた新型ミニと同様の1.5Lの3気筒ターボの搭載だが、これはクロスオーバー/ペースマンと新型ミニとはシャシーアーキテクチャが異なるため、現在のシャシーを使う限りは3気筒の搭載はないという。
先に記したように、実際の見た目にはほぼ違いがない。外観ではまず、フロントグリルの内側デザインが微妙に変更されており(気づくかな?)、存在感を強調する。さらにフロント/リア/サイドにシルバーに塗られたアンダースポイラーが与えられた。これが先に記した空力性能の改善に寄与する。
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