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あおり運転を誘発しないための意外と知らない運転マナー5選

あおり運転を誘発しないための意外と知らない運転マナー5選

イラスト:いらすとや

車は密室だからこそ運転そのもので「思いやり」の表現を

最後に太田氏は、「結局のところ、自分がされたらイヤなことをしないことに尽きると思う」と強調した。「悪質なあおり運転をする人はもちろんいけないけど、どういう運転をしたら相手にイヤな思いをさせないかを考えることも大切。そうやって、お互いをリスペクトする気持ちが生まれないと、交通社会の中でこういったニュースが後を絶たないのではないか」と警鐘を鳴らした。

いずれにしても、スムーズな運転、スマートな運転のちょっとしたコツを知ることで、今日から意識的に実践してみてほしい。車は密室でお互いの運転手の声は聞こえないからこそ、車の運転そのもので「思いやり」を表現して、こうしたニュースが減っていけばと思う。

取材・文/隠岐麻里奈(ラボ所員)
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太田哲也カーライフ・ラボ
太田哲也校長を所長とし、研究員として自動車業界の専門家が集結。自動車や関連技術のほか、カスタムやドライブ、オーナーイベント、ドライビングレッスン、サーキット走行などのカーライフ情報の収集や研究成果をレポートするカーメディア。

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みんなのコメント

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  • 2019/12/30 13:53

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    後ろの車を 気にするあまりに まわりの流れに乗れず なおかつ前方への 意識が散漫になり 当然 前の車との車間距離も長くなり 余計な ブレーキも 多くなるドライバーをたまに見かけるけど
    こういう方は まわりの空気が読めず イラッとされてる事に 気付かない
    おそらく 車を降りても そうなんだろうなぁと思ってしまいます
  • 2019/12/30 08:56

    違反報告

    ここに書かれてることが当たり前にできない時点で、公道に出るなと言いたいレベルだわ。
  • 2019/12/30 09:37

    違反報告

    煽る意思はなくても普段から車間が短い人も要注意だと思います。

    前が急ブレーキでも踏めば確実に間に合わない距離で平然と走ってるような人もいるけど、もちろんの事危険だし、パッシングやクラクション等の行為が無くても、前車に「煽ってんのか?」とイラ立たせる要因にもなる。

    もう少し車間を離せば、ちょこまかブレーキを踏む必要も無くなる。

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