ケイマン史上最速＆最強のピュア・スポーツ、GT4に試乗

ケイマン史上最速＆最強のピュア・スポーツ、GT4に試乗

パワーユニットは385ps/420Nm、6速MTのみの設定 [3/7]

リアミドに搭載するパワーユニットは最高出力283kW（385ps）/7400rpm、最大トルク420Nm/4750-6000rpmの自然吸気3.8リッター水平対向6気筒だ。このエンジンは911カレラSのものをベースに、ヴァイザッハにあるポルシェのモータースポーツ部門がチューニングを施した専用ユニットである。

これに組み合わされるトランスミッションは6速MTのみで、デュアルクラッチ式7速ATのPDKの設定はない。絶対的な速さを求めるならばPDKの方が有利なのだが、ポルシェは6速MTと比べておよそ25kg重くなる事をよしとせず、またクルマとより濃密な対話が出来るという信念から、PDKの採用を見送ったのである。

ちなみに日本仕様は右ハンドルと左ハンドルが用意されている。こんなところにも「スポーツ・ドライビングを楽しんでもらいたい」というポルシェの心意気が感じられるというものだ。