日産の先進技術・体験 今年はEV関連が充実

1個のモジュールには4個のラミネート型セルが納まる。従来から用いられる円筒形のセルよりも、シート状のセルを一定間隔を開けて並べたほうが、表面積を稼げ、セルの間の冷却が簡単だ。構造がシンプルになり製造コストも下げられる。また、正極材料に結晶構造の安定したマンガン系を選ぶことで、コバルトやニッケルを使った正極材料よりも熱暴走の危険が少ない。マンガンは資源供給の面でも安定している。