V60を60mmリフトアップ ボルボV60 クロスカントリーへ試乗 SUVに負けない魅力
2023.03.19 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 9ボルボC40リチャージ&XC40リチャージ 後輪駆動(シングルモーター)に変更 仕様変更も
2023.03.11 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2ボルボ C40/XC40リチャージ 仕様変更で出力向上&リア駆動に
2023.03.09 | グーネット | コメント: 3数字以上に良く走る ボルボXC40 B3へ試乗 163ps 4気筒のマイルドHV 小変更
2023.03.09 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 12024年への有能なアンカー ボルボXC90 T8リチャージへ試乗 小変更で走りを向上
2023.01.29 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1【試乗】「マイルドでしょ?」なんてナメちゃいかん! ボルボV60のマイルドハイブリッドが2023年モデルでもの凄い進化を遂げていた
2023.01.27 | WEB CARTOP | コメント: 8ボルボのクロスオーバーEV「C40リチャージ」のサブスク第2弾がスタート
2023.01.23 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 12023年のボルボは攻めに攻める! クルマもラインアップも大幅に進化してるぞっ!!
2023.01.23 | WEB CARTOP | コメント: 49申し込み金や頭金不要で最新EVを所有できる! ボルボ C40リチャージのサブスクリプション販売第2弾は月々16万5000円
2023.01.21 | WEB CARTOP | コメント: 142024年仕様は後輪駆動へ ボルボC40 リチャージへ試乗 67.0kWh 伸ばしたい航続距離
2023.01.17 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 10空力特化の曲線ボディ ヒョンデ・アイオニック6、約780万円から 欧州仕様車
2022.12.13 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 28【最新モデル試乗】さすがの実力。ボルボ電動化戦略の中心、40シリーズの光る商品性
2022.12.07 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 8リニューアルされたベストセラーモデル「XC40」とBEV「C40」をチェック ボルボ「新生40シリーズ」の出来やいかに?
2022.12.07 | ベストカーWeb | コメント: 5クラシカルな魅力が漂う ボルボV90 クロスカントリー T5へ試乗 ブランドらしいワゴン 前編
2022.12.05 | AUTOCAR JAPANクラシカルな魅力が漂う ボルボV90 クロスカントリー T5へ試乗 ブランドらしいワゴン 後編
2022.12.05 | AUTOCAR JAPAN【ボルボ C40 リチャージ】電気自動車の実力を実車でテスト!【グーEVテスト】
2022.12.01 | グーネット【ボルボ XC40 リチャージ】電気自動車の実力を実車でテスト!【グーEVテスト】
2022.12.01 | グーネット | コメント: 1ホンダZR-Vは“誰”に向けた新型SUVなのか? デザインを探る(後編)
2022.11.18 | AUTOCAR JAPAN着々と進むボルボの電動化戦略 − 2023年モデルとなった最新40シリーズの光る完成度
2022.11.09 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 2セダン売れ行き低迷? ボルボS60 英国から一時撤退、再導入の目処は
2022.10.31 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 15