【懐かしの輸入車 65】ボルボ S60はベーシックグレードでも十分なパフォーマンスを発揮した
2020.10.22 | Webモーターマガジン【ヒットの法則392】ボルボXC70はどんな道も安心して走れ、世界が広がりアクティブになれた
2020.10.21 | Webモーターマガジン | コメント: 4ボルボV60が大幅改良、48Vマイルドハイブリッドの「B4」、「B5」が登場
2020.10.21 | Webモーターマガジン | コメント: 10ボルボV90/V90クロスカントリーが大幅改良、48Vマイルドハイブリッドを導入し全車電動化
2020.10.21 | Webモーターマガジン | コメント: 2【ボルボ初の純EVは407ps】ボルボXC40 リチャージP8へ試乗 航続距離418km
2020.10.21 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 7ボルボ絶好調、2020年8月米国新車マーケット速報
2020.10.19 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 2【懐かしの輸入車 61】ボルボ C70カブリオレは優雅な大人のオープンカーといった雰囲気が良かった
2020.10.18 | Webモーターマガジン | コメント: 1【ヒットの法則387】ボルボV70とライバルを徹底比較、派手さはないが実直な使いやすさがあった
2020.10.16 | WebモーターマガジンXC90ディーゼルは1000万円でも買い! 巨大SUVなのに運転しやすい 山本シンヤ×石田貴臣【動画】
2020.10.16 | WEB CARTOP | コメント: 10【ヒットの法則386】ボルボV70はひとクラス上のライバルにも負けないゆとりと上質感を持っていた
2020.10.15 | WebモーターマガジンSUV人気にステーションワゴンが逆襲!? 復活の兆しが見え始めた訳
2020.10.14 | くるまのニュース | コメント: 4「注目モデル試乗」まさに万能! 人に優しくたくましい、ボルボV60クロスカントリーの骨太世界
2020.10.13 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 4【懐かしの輸入車 55】ボルボ V70の最速バージョン「T-5」がカタログモデルに昇格した!
2020.10.12 | Webモーターマガジン | コメント: 1ボルボXC40は電動車でもモーター感なし! ただパワフルで高級な「奥ゆかしい」SUV【試乗】
2020.10.08 | WEB CARTOP今のボルボでは味わえない魅力とは? S90 クラシック試乗記
2020.10.07 | GQ JAPAN | コメント: 1【最新輸入SUV試乗記】人気のXC40に登場したマイルドハイブリッド仕様。走りの実力はいかに!?|ボルボ XC40 B5 AWD R-Des...
2020.10.07 | driver@web | コメント: 1航続距離は400km以上!ボルボが最高出力408hpを誇る電気自動車「XC40 Recharge」の生産を開始
2020.10.07 | @DIME | コメント: 2ボルボの本格ピュアEV「XC40リチャージ」の生産がスタート
2020.10.07 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 1ボルボ初の量産電気自動車「XC40 Recharge」がいよいよ生産を開始
2020.10.06 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 2ピュアEVの未来に黄信号? PHEVが増え続ける理由【いまどき・これからの車学】
2020.10.06 | カーセンサー | コメント: 4