ボルボの今年上半期における世界販売台数が過去最高を記録、国内も好調に推移
2021.07.16 | @DIME | コメント: 8ボルボが自社開発OS「VolvoCars.OS」を次世代電動車に搭載へ
2021.07.16 | @DIME | コメント: 1ボルボ XC60は、独自性が光る優しい乗り味と安全性で他車にはない魅力が数多く備わっている【ボルボのSUV特集】
2021.07.16 | Webモーターマガジン | コメント: 5ボルボが走行中のクルマからリアルタイムデータを活用し次世代電動車の安全基準を設定
2021.07.15 | @DIME | コメント: 2ボルボが航続距離と急速充電に注力した次世代電気自動車向けのバッテリー開発に着手
2021.07.15 | @DIME | コメント: 3ボルボ XC60 T8 ポールスターエンジニアードは、電光石火のレスポンスが楽しめた【ボルボのSUV特集】
2021.07.15 | Webモーターマガジン | コメント: 8ボルボの次世代EV「コンセプト・リチャージ」が示す自動車電動化のあるべき姿
2021.07.15 | @DIME | コメント: 5なぜ若い人に大人気!? 長距離ドライブでわかったボルボ「XC90」の美点とは
2021.07.14 | くるまのニュース | コメント: 14MHEVのメリットをボルボ XC60 B6で検証。B4/B5/B6、パワートレーンによる違いとは【ボルボのSUV特集】
2021.07.14 | Webモーターマガジン | コメント: 2【クロスオーバーPHEVとの暮らし】ボルボXC40 リチャージT5(1) ボルボの近未来 長期テスト
2021.07.13 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1ロングドライブで再発見! ボルボの7シーター「XC90」のGT性能は、ハンパなかった。
2021.07.13 | driver@web | コメント: 6ボルボ XC90 B5 テイラードウール エディションのシートは「最上級ファブリック」【ボルボのSUV特集】
2021.07.13 | Webモーターマガジン | コメント: 1ボルボが完全電動化に向けた技術ロードマップを公開
2021.07.12 | @DIME | コメント: 1ボルボ XC60、6台で燃費競争。しかし結果は大惨敗! 燃費はどこまで伸ばせるのか【ボルボのSUV特集】
2021.07.12 | Webモーターマガジン | コメント: 17ボルボのMHEV、XC60 B5の特徴はモーター駆動だけじゃない。数え切れないエンジンの改良点があった【ボルボのSUV特集】
2021.07.11 | Webモーターマガジン | コメント: 43列シートのプレミアムSUV、XC90とGLS、XT6の3台で、最後席の居住性をチェック【ボルボのSUV特集】
2021.07.10 | Webモーターマガジン | コメント: 8【オーナーインタビュー】PHEVが変えた自動車ライフのリアル物語 ボルボ XC60リチャージ T8編
2021.07.09 | Webモーターマガジン | コメント: 348V MHEVシステムを搭載したボルボXC90 B5の、滑らかな走り出しは大きな魅力【ボルボのSUV特集】
2021.07.09 | Webモーターマガジン | コメント: 1【目まぐるしい変化】ボルボ 快進撃の10年 中国企業の資金と技術でのし上がる
2021.07.08 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 14ボルボ XC90のアップデートで、外装/内装に大きな変化なし。ADASやバッテリーの進化とは【ボルボのSUV特集】
2021.07.08 | Webモーターマガジン | コメント: 6