2016年、新世代ボルボの第一弾として登場したXC90。そのときに設定されたPHEV(プラグインハイブリッド車)は、「T8ツインエンジン」と名付けられた。それから5年の歳月が流れ、「リチャージプラグインハイブリッドT8」と名を変えたXC90に再度試乗する機会を得た。
モードによって見せる顔を換える万能SUV
はじめてXC90に試乗したのが2016年のことになる。当時はエンジン(320ps)+電気モーター(87ps)のPHEVということで、2L直4にターボとスーパーチャージャーを備えた内燃機関と電動モーターが生み出すパワーが気になる部分だった。
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