ボルボ XC40のニュース (5ページ)

輸入車の登録が大幅減！ 急激に落ち込んだ理由と それでも勢いをキープするブランドとは

【クーペボディのXC40】ボルボC40 リチャージ・ツインプロへ試乗　407psの純EV

ボルボ人気が止まらない！ なお右肩上がりの成長を続けるその理由とは

プラグインハイブリッドがベストな選択──近所はエコに。でもロングドライブも気兼ねなく楽しめる。【ボルボ＆BMW編】

ボルボXC40のプラグインハイブリッドモデルにエントリー仕様が登場

【詳細/価格は？】ボルボXC40一部仕様変更　PHEVモデルにエントリーグレード追加

ボルボ「XC40」PHEVにエントリーグレード追加！ 600万円を切る戦略的な価格を実現

ボルボ XC40のPHEVモデルに約600万円の「T5 インスクリプション エクスプレッション」を追加

【クロスオーバーPHEVとの暮らし】ボルボXC40 リチャージT5（1）　ボルボの近未来　長期テスト

ボルボがBEV、C40リチャージ／XC40リチャージで示す「サスティナブル」へのこだわり【輸入車事情2021-2022】

ボルボブースの出展車両が決定！【ル・ボラン カーズ・ミート2021 横浜】

【最大の競合はポールスター2】ボルボXC40 P8リチャージへ試乗　407psの純EV

アンダー500万円のボルボ XC40 B4モメンタムは、ワクワクする48Vマイルドハイブリッド搭載モデル

【ディーラーとの関係は？】なぜボルボはEVをオンライン限定で販売するのか　サブスクで学びも

第二のテスラ狙う？ ボルボ2030年に「EV専業化」 トヨタ、日産、ホンダに出来ない戦略を取る訳

【リコール】ボルボ「XC40」のブレーキ液センサーの配線に不具合

安全性といえばボルボ 今も世界一安全なのか？

【2台目の電気自動車】ボルボ、新型EVを年内発表予定　XC40リチャージとプラットフォーム共有

【試乗】ボルボ 新型XC40リチャージプラグインハイブリッド T5 インスクリプション｜電動化戦略第1弾における最後の1台が登場

【試乗】ボルボXC40リチャージ プラグインハイブリッドT5インスクリプションはモーターの心地よい走りが楽しめる