【写真蔵】アヴェンタドール LP780-4 ウルティメはランボルギーニ最後のV12自然吸気エンジン搭載車
2021.08.09 | Webモーターマガジン | コメント: 3カルダレッリ率いるFFFも実働部隊の候補に。ランボルギーニ、GTDプロ参戦計画を進める/IMSA
2021.08.07 | AUTOSPORT webV12エンジンのみで走る最後のランボルギーニ! アヴェンタドールLP780-4 Ultimaeを日本初お披露目
2021.08.06 | WEB CARTOPランボルギーニがV12エンジンを搭載したスーパースポーツ「アヴェンタドールLP780-4 Ultimae」を公開
2021.08.06 | @DIME【時代が変わる】正統なランボルギーニの最終章 ウルティメが伝えたいものとは
2021.08.05 | AUTOCAR JAPANランボルギーニ、史上最強にして最後のV12搭載モデル『アヴェンタドールLP780-4ウルティメ』を日本初披露
2021.08.03 | AUTOSPORT web | コメント: 1ランボルギーニ・ジャパン、V12エンジン搭載車の最終モデル「アヴェンタドールLP780-4ウルティメ」公開
2021.08.02 | 日刊自動車新聞ランボルギーニのLMDhプログラム決定が近づく。ポルシェ、アウディと車台を共有か
2021.08.01 | AUTOSPORT web「アヴェンタドール」を大胆カスタム! 「フーバー・エラ」第1号車が旧ベッカム邸で納車
2021.07.31 | くるまのニュース | コメント: 2「ウルス」がついに1万5000台達成! ランボルギーニ史上もっとも売れたクルマに
2021.07.30 | くるまのニュース | コメント: 10【V12は生き残れない】ランボルギーニ社長 電動化と新モデルを語る 新時代の立ち回り
2021.07.29 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 6絶好調のランボルギーニ、今年上半期の販売台数が過去最高を記録
2021.07.27 | @DIME | コメント: 1ランボルギーニV12の波瀾万丈ストーリー 「アヴェンタドール」まで続いたDNAとは
2021.07.24 | くるまのニュースエンジン音を再生して灯火類も点灯する1/8ミウラ! 「ランボルギーニ ミウラをつくる」発売
2021.07.21 | WEB CARTOP | コメント: 17【5分で分かるカウンタックの見分け方】歴代モデルを一挙解説
2021.07.19 | くるまのニュース | コメント: 16最後にして最高傑作!ランボルギーニの自然吸気V12マシン「アヴェンタドール LP780-4 Ultimae」
2021.07.17 | @DIME | コメント: 4【スーパーGT】GT500は3号車CRAFTSPORTS、GT300は88号車ランボルギーニがトップタイム。第4戦もてぎ|公式練習タイム結果
2021.07.17 | motorsport.com 日本版 | コメント: 1『ランボルギーニ ミウラP400S』の1/8スケールモデルを作る分冊百科が8月25日に創刊
2021.07.16 | AUTOSPORT web | コメント: 7ランボルギーニ・アヴェンタドールのファイナルモデルが登場。販売台数はクーペ350台/ロードスター250台の限定
2021.07.15 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 15800万円! 元祖ランボルギーニV12はGTカーだった! フェルッチオが目指したクルマとは
2021.07.13 | くるまのニュース | コメント: 4