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【V12は生き残れない】ランボルギーニ社長　電動化と新モデルを語る　新時代の立ち回り
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変革の時代をどう生き抜くのか

text：Felix Page（フェリックス・ペイジ）

【画像】響け、12気筒の鼓動よ【アヴェンタドールを写真でじっくり見る】　全88枚

translator：Takuya Hayashi（林 汰久也）

約10年に渡り販売されてきたランボルギーニ・アヴェンタドールの引退が発表された。最終モデルとなるウルティマエ・エディションは、1964年の350GTから続くV12エンジン最後の非電動モデルとなる。

2023年に発売されるアヴェンタドールの後継モデルは、引き続き12気筒エンジンを搭載するが、プラグイン・ハイブリッドへの大移行を行う。

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    昨日ウルスオーダーの再確認がてら次のV12モデルの話をしたが、おそらくV12は残してハイブリッドにするのではとのこと。ウラカンはV8ターボあたりになるかもとか。
    フェラーリもNAモデルって結構需要があるんだってね。
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    V12じゃないランボルギーニには魅力を感じない
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