いすゞ ピアッツァのニュース

超カッコイイ！ 斬新「“サテライト”スイッチ」って何!? どう使う!? もはや懐かしい“SF装備”なぜ流行ったのか

古き良き時代と未来を感じる「2023クラシックカーミーティング＆発動機運転会」イベントレポート

６代目クラウンまでは今のヤリスよりも幅が狭かった!!　安全面から「軽自動車」も「５ナンバー」もサイズを見直すべき

27年所有のいすゞ「ピアッツァ」は「Zガンダム」カラー！「ラシーン」や「キューブ」のパーツを移植して楽しんでいます

いすゞ初代「ピアッツァ」の時空を超えた未来感にクラクラ！「ネロ」の元オーナーが語る「サテライトスイッチ」の使い心地とは【カタログは語る】

くるまりこちゃん OnLine 「心の占いカー」第47回

「ピアッツァを知り尽くしたピアッツァ博士による魔改造マシン！」V12＋4ターボ仕様も構想中!?

「スーパーカー」のアイコンとして歴史を刻むランボルギーニを世界中がお祝い！ 60周年記念イベントが続々発表へ

初見じゃウインカーすら出せない！　戦闘機のようなコクピットの「いすゞ初代ピアッツァ」は圧巻のデザインだった

ボクらのヤングタイマー列伝：第38回『ロードカー・ロスマンズ・ポルシェ』ラリーで活躍したロスマンズカラーのポルシェ詰め合わせ!!

ボクらのヤングタイマー列伝：第37回『いすゞ・ピアッツァ・ネロ』超絶レア‼ 3代目ジェミニをベースにした2代目ピアッツァのネロ

いすゞ初代「ピアッツァ」に追加メーター満載！ DIYでポルシェ928用エアフロをDIYで装着した魔改造車でした

新車購入して40年で58万キロ！ いすゞ初代「ピアッツァ」をいまでも乗り続ける理由とは

「ハンドリングバイロータス」に乗り続けて28年！ 初代「ピアッツァ」を維持してきた秘訣とは？

いすゞ初代「ピアッツァ」にポルシェやベンツのパーツを移植！ 50台以上付き合ったピアッツァの最終目標はBMW製V12搭載

初代いすゞ「ピアッツァ」が30台以上集結！ いま見てもカッコよすぎるジウジアーロデザインに酔いしれた1日

【ネオクラシック体験隊スペシャル】まるでショーカーの完成度！ 自分好みに仕上げたG・ジウジアーロの傑作クーペ、いすずピアッツアの鮮烈フォルム

どうせなら新車のようにしたい！ いすゞマニアが考える現代流ピアッツァの乗り方に痺れた！

いすゞ「117クーペ」に憧れて初代「ピアッツァ」を購入！ 元カーマニア少年が所有してわかった名車の魅力とは

「モーターファン」は教科書、「すべてシリーズ」は副読本だった！ 【自動車ジャーナリスト 島崎七生人コラム】