MKタクシーを取材してみた(後編)【ヒョンデ・アイオニック5長期レポート4】
2024.11.21 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 8MKタクシーを取材してみた(前編)【ヒョンデ・アイオニック5長期レポート3】
2024.11.21 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2航続距離は703km!ヒョンデがフラグシップEV「IONIQ 5」の改良新型モデルを発売
2024.11.21 | @DIME | コメント: 7ヒョンデ『アイオニック5』、日本にない米国専用オフロード仕様「XRT」は5万6875ドルから
2024.11.13 | レスポンス[15秒でわかる]ヒョンデ『アイオニック5』改良新型…一充電走行距離が最大703kmに
2024.11.13 | レスポンス | コメント: 18【新型アイオニック5も導入】5年後には現在の10倍以上販売が目標!ヒョンデ日本再参入からの2年とこれから
2024.11.12 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 8左足ブレーキ推奨のヒョンデ…「アイオニック5N」は安全運転もレーシングな走りもOKな機能が備わってます【Key’s note】
2024.11.11 | Auto Messe Web | コメント: 37ヒョンデ『アイオニック5』に改良新型、航続703kmに拡大…価格は523万6000円から
2024.11.09 | レスポンス | コメント: 11ヒョンデのフラッグシップEV「アイオニック5」がさらに進化。一充電走行距離は703kmにアップ
2024.11.08 | Webモーターマガジン | コメント: 10プロドライバーでも気持ち悪くなる速さ…ヒョンデ「アイオニック5N」のサーキット専用モードはまさにF1レベルの緻密さでした【Key’s note】
2024.10.28 | Auto Messe Web | コメント: 33電気自動車への苦手意識はもったいない【新米編集長コラム#5】
2024.10.26 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 84【ヒョンデ・アイオニック5長期レポート2】5Nと比較試乗。癒しカー対爆笑マシン!
2024.10.16 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 7フェイスリフトの「完璧なレシピ」 ヒョンデ・アイオニック5へ試乗 航続延長 快適性向上
2024.10.14 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 19ヒョンデとグーグル「ウェイモ」、自動運転で戦略的提携…『アイオニック5』に技術搭載へ
2024.10.09 | レスポンス | コメント: 13ヒョンデ、累計生産台数1億台達成…EV『アイオニック5』を引き渡し
2024.10.02 | レスポンス | コメント: 13ヒョンデEVがテスラ「スーパーチャージャー」に初対応、急速充電ネットワーク倍増に…米2025年型
2024.09.09 | レスポンス | コメント: 10「ヒョンデ EVフェア in ウエストプラザ」を2024年9月14日~16日に富山で開催
2024.09.09 | Webモーターマガジン | コメント: 4[ミニランクル]対抗馬!? ヒョンデの新型モデルが超絶イイ
2024.09.08 | ベストカーWeb | コメント: 26ヒョンデ『アイオニック5』がオフロード仕様に大胆変身!? 車高23mmアップの「XRT」新登場
2024.09.06 | レスポンス | コメント: 4【ヒョンデ・アイオニック5長期レポート1】EVキャンプは無限の可能性!
2024.09.05 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 8