ディアマンテ のニュース

【この車のタイヤなんぼ？】ブルネイのスルタン用に作られたワンオフ「ランボルギーニ LM002」のタイヤの価格？腰ぬかしますぜマジで

3ナンバーは高嶺の花！　そんな常識をぶち壊した三菱ディアマンテが忘れられない！

運転がチョー楽チンになるアダプティブ・クルーズ・コントロール！　そいつを世界初採用したのはまさかの三菱車だった！

【追悼】マルチェロ・ガンディーニの遺した名車を振り返る　50選　後編　伝説の自動車デザイナー、逝く

GTO コルト レグナム……時代の不運がなければあるいは!?　惜しくも潰えた三菱のクルマ3選

踏めば踏んだだけ気持ちよく加速するエンジンだった！　クルマ好きから珠玉の直6ターボ「1JZ-GTE」が愛された理由とは？

三菱の最強「爆速スポーツカー」が凄い！ 「フルタイム4WD×ツインターボ」でハイテク武装！ ド迫力の「超ワイドボディ」で登場したモデルとは

約30年前に今とほぼ同じ先進装備!?　初代は超売れたディアマンテはなんでたった2世代で終わったん？

この存在感、まさにスーパー4WDスポーツ！「三菱GTO 中期型」【魅惑の自動車カタログ・レミニセンス】第33回

「右京、レビンす」「あのクルマとは違う」って聞いただけで胸熱！　クルマの大ヒットにひと役買った名キャッチコピー５選

やっぱ三菱はランエボよ!!　ギャランにレグナムも復活切望!! 三菱はホントにSUVだけでいいの!?

【ボクらの時代録】1990年の日本カー・オブ・ザ・イヤー。三菱ディアマンテ（E-F11／13／15／17／25／27A型）の3ナンバーBIG...

ディアマンテにクラウン!!　センチュリーもイケる!!　今こそ200万円以下のドノーマル中古セダンの時代だ

【復刻版カタログ】1990年の日本カー・オブ・ザ・イヤー／三菱ディアマンテの肖像

この手際の良さ、神か悪魔か!?タミヤ製プラモ「三菱GTO」を後期型に改造する！前編【モデルカーズ】

「ステーションワゴン」という言葉に市民権を与えた、スバル初代レガシィツーリングワゴンの輝き！［開拓者シリーズ：第2回］

令和5年と平成5年……30年前と今とでは売れるクルマと価値はどう変わっているのか？

三菱「ディアマンテ」覆面パトが大活躍！ 舘ひろし氏主演の刑事ドラマ「代表取締役刑事（デカ）」全話収録でDVD化

三菱「エメロード」が分かる人はマニア確定！ バブルに乗り遅れた「ギャラン」の派生モデルとは

バブル期の初代「ディアマンテ」は「Eクラス」と「5シリーズ」と真っ向勝負！ 90年代の三菱が誇っていた「MMCS」とは【カタログは語る】