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3ナンバーは高嶺の花！　そんな常識をぶち壊した三菱ディアマンテが忘れられない！
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　いまや3ナンバー車はありふれた存在だが、1989年の自動車税改正前はとんでもない高嶺の花だった。その自動車税の改正をいち早く察知してデビューしたのが三菱ディアマンテ。堂々とした3ナンバーボディはカッコよかったなぁ！

文／ベストカーWeb編集部、写真／三菱自動車

3ナンバーは高嶺の花！　そんな常識をぶち壊した三菱ディアマンテが忘れられない！

■昔は5ナンバーと3ナンバーにデカい格差があった

1989年4月1日から自動車税が変わり、3ナンバー車が増えて行った

　1989年まで、乗用車は2つに分かれていた。一つは5ナンバー。もう一つは3ナンバーだ。

　いまでこそ3ナンバーは当たり前だが、当時は違った。

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  • pek********
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    ブタみたいな鼻が無いのでBMWより格好良い
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  • ぼの
    違反報告
    子供の頃に親父がよくカタログを眺めてたのを覚えてます。
    ディアマンテ以外にも何台か候補があったみたいでしたが、最終的にはディアマンテかセフィーロの2択になり、うちに来たのはセフィーロでした。
    理由は三菱ディーラーは家から遠いけど、日産ディーラーは歩いてでも行ける距離にあったからと言ってましたねw
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