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3ナンバーは高嶺の花! そんな常識をぶち壊した三菱ディアマンテが忘れられない!
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 いまや3ナンバー車はありふれた存在だが、1989年の自動車税改正前はとんでもない高嶺の花だった。その自動車税の改正をいち早く察知してデビューしたのが三菱ディアマンテ。堂々とした3ナンバーボディはカッコよかったなぁ!

文/ベストカーWeb編集部、写真/三菱自動車

3ナンバーは高嶺の花! そんな常識をぶち壊した三菱ディアマンテが忘れられない!

■昔は5ナンバーと3ナンバーにデカい格差があった

1989年4月1日から自動車税が変わり、3ナンバー車が増えて行った

 1989年まで、乗用車は2つに分かれていた。一つは5ナンバー。もう一つは3ナンバーだ。

 いまでこそ3ナンバーは当たり前だが、当時は違った。

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みんなのコメント

35件
  • pek********
    ブタみたいな鼻が無いのでBMWより格好良い
  • ぼの
    子供の頃に親父がよくカタログを眺めてたのを覚えてます。
    ディアマンテ以外にも何台か候補があったみたいでしたが、最終的にはディアマンテかセフィーロの2択になり、うちに来たのはセフィーロでした。
    理由は三菱ディーラーは家から遠いけど、日産ディーラーは歩いてでも行ける距離にあったからと言ってましたねw
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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