BYD のニュース (4ページ)

「長澤まさみ」と“390万円超え”「外車」のツーショット登場！ 上品ワンピ姿で「運転した」上品SUVとは

BYDが次期導入モデルの軽EV「ラッコ」の専用サイトを開設

「リチウム利権」の終焉？ EV価格を左右するナトリウム量産――利益率25%の鉱山大国から主導権は奪還されるのか

日本「EVで韓国に完敗」――市場は3倍でも販売4倍差、全方位の分散と「集中投資」の速度差とは

なんだろこのボタンは、、、N-BOX追撃なるか!?　BYDの軽EVの内装が異次元すぎた

「気合いの入れようが半端ない…」BYD初の軽自動車『RACCO』特設サイト公開に、“軽EV覇権”期待の声

BYD 『ATTO 3』1097台をリコール…後部ウインカーがおかしい

【BYD】日本の軽EV市場に本気投入！初の軽自動車『RACCO（ラッコ）』公式サイト公開、2026年夏発売へ

スズキ初のEVは全てが初めて　eビターラに携わる人々が語る「手探り」　生真面目にじっくりと

ネクステージ、草加市にBYD製EV2台を寄贈…災害時の非常用電源として活用へ

BYDオートジャパン、軽スーパーハイトEV「ラッコ」の専用サイトを公開

ついに動き出す！BYD初の軽EV「ラッコ」2026年夏発売に向けて専用サイト公開

BYD ラッコの専用サイトがオープンへ!!　N-BOXの強敵ともなるBYD初の軽！　その全貌が見えてきた

BYD初の軽自動車『ラッコ』、専用サイト公開…航続300km超で今夏発売へ

航続300kmの軽EV「BYDラッコ」専用サイト公開！国内専用設計で今夏発売へ

BYD、日本初の技術競技大会を開催…全国のサービス技術者がEVの専門技術を競う

「野生のホンダ」再起動？ 14年ぶり四輪赤字が浮き彫りにした「不合理の勝機」

なぜ世界はEVに熱狂し、失望したのか？――「補助金疲れ」でも止まらない、国家とメーカーの消耗戦

価格据え置きで快適装備を標準化！　BYDドルフィンがさらにお得になった

ハイエースを超える新発想「KAYOIBAKO」とは？　群を超えた商用車プラットフォーム戦略が衝撃始動へ！