じつはEV専業メーカーじゃない！ 中国のBYDと韓国のヒョンデが「日本はEVのみ」で勝負をかけるワケ

　この記事をまとめると

■BYDとヒョンデは日本市場ではそれぞれBEVモデルに特化した商品展開をしている

■日本市場で生き残るために「尖ったかたちのマーケティング」が必要だった

■「新しいライフスタイルのひとつ」として両ブランドの今後の成長が期待されている

　BYDもヒョンデも「あえて」BEVのみの販売にしていた！

　EV界の黒船に、戦々恐々としていた日本の自動車業界。また、多くのユーザーとしても、いったいどんなクルマで、そのパフォーマンスはどのレベルなのかと興味津々だった。

Comments

[上垣 剛]

イイ加減、国交省を公明党から取り上げろ。

[ango]

>> 「新しいライフスタイルのひとつ」として両ブランドを捉えるようになった印象がある。

もし、日本人でそのように捉えている人がいるなら、ごく少数だろう。
逆にそのように捉えている人がいるとすれば、その多くは中国や韓国にルーツをもっているか、利害関係を持っているかだろう。