好成績を残せないドライバーは容赦無く斬り捨てる……レッドブルは、ドライバーに対してそういう厳しい態度を取ってきたことで知られる。昨年のセルジオ・ペレスや角田裕毅に対する処遇を見てもそう。今季F1にフル参戦デビューを果たすリアム・ローソンやアイザック・ハジャーも、今度どんな扱いを受けることになるのか注目される。
批判的にレッドブルの育成システムを語るのは簡単だ。しかし若手ドライバーの育成にこれほどまで尽力してきた企業は他にはない。
【コラム】日本で初めてF1マシンが走った場所……実は鈴鹿でも富士でもなかった。かつて存在した河川敷コース
このシステムに関与してきたドライバーの、今の立場を全てまとめるには、ものすごい文字数を要することになるだろう。
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みんなのコメント
で、そのままルノーで残りシーズンと翌シーズンを走ってレッドブルの戻ってこいをフルシカトしてマクラーレンと契約w