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ホンダが中国で厳しい販売台数の落ち込み! 新EVの「Lingxi L」で巻き返しなるか?
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ホンダ「Lingxi L」の使命とは?

ホンダが新型EVシリーズとしてLingxiシリーズを中国で立ち上げ、EVセダンのLingxi Lの正式発売をスタートしました。現在、中国市場におけるホンダの厳しい販売動向とともに、そのLingxi LのEV性能から見えるホンダのEVシフトの現状を考察します。

「EVシフトの踊り場」議論を一蹴! EVシフトに向けて本気のホンダが投入する「10兆円」で何が起こる?

まず初めに、現時点におけるホンダの中国市場における販売動向を改めて確認しましょう。

このグラフは、中国市場における大衆ブランドの月間販売台数を示したものです。

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みんなのコメント

36件
  • AUTO PHANTHER
    さっさと撤退すればいいじゃん。
  • まさ
    10兆円の投資が仇にならなければ良いですがね。
    国から援助を受ける金額が膨大で、自社の開発費を抑えられる。
    日本は開発期間が長い、品質にかける投資が膨大。
    中国式開発方法を採用しないと売価が高くなり、中国車に勝てない。
    まともに戦ったら勝ち目はないですね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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