高額でスペシャルなEVをチューニングしたり、タウンEVをスポーツEVとしてカスタムするのではなく、ファミリーカーとしてのEVをスポーツ仕様にするという手法は、EVの新しいトレンドとして注目を集めそうだ。今回、取り上げた2台のほかにもすでにこの方向性を打ち出しているモデルがある。1台はBYDの4ドアスポーツセダン『SEAL』、もう1台は発表されたばかりのミニのEV『エースマン』だ。
『SEAL』はRWDの2輪駆動モデルのほかに2モーター4WDのモデルがある。この4WDモデルは前後合計529PS、670Nmの性能で0→100km／hの加速が3秒台という実力派。
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みんなのコメント
5000円もするテクニチューンモーターを入れたが
違いがよく分からず大人になってから
RS540と大して変わらないボッタクリ品だよw
という情報を知り＿|￣|○した