アテンザスポーツ のニュース

クラウンもアテンザもインプレッサも……特別速いわけじゃないけどナゼ？　「ハッチバック」＝「スポーツ」を名乗るワケ

マツダ斬新「スポーティ“セダン”」に大反響！ めちゃ「巨大ウイング」＆精悍フルエアロ！ 「マツダ3」が進化した「BP-07」に熱視線！

マツダの新型「MAZDA3“スポーツ”」公開に反響多数!? 迫力リアウィングが超カッコイイ！ 「初代アテンザスポーツっぽい」声もある「セダン...

ありがとうMAZDA6（アテンザ）！22年の歴史を振り返る

マツダ「最上級セダン」4月に販売終了へ 「新型フラッグシップ」はいつ登場？ 22年の歴史に終止符で惜別の声相次ぐ！ 次モデルにも期待高まる

マツダ、フラッグシップモデルの「MAZDA6」セダン／ワゴン国内向けモデルの販売終了を発表

クルマ、何に乗ってるの？ 僕たちの愛車紹介 #05｜マツダ CX-8

Hi-Storyから1/43スケール「マツダ アテンザ スポーツ 23S（2002）」ディスプレイモデルが登場｜インターアライド｜

隠れた良コスパのステーションワゴン！燃費ランキングTOP10

1990年代に圧倒的人気を誇ったステーションワゴンブームの栄枯盛衰 今どうなった?

「スプリンターシエロ」「バイオレット・リベルタ」「アプローズ」！　懐かし過ぎる「国産5ドアハッチバック」９選

【10年ひと昔の国産車 57】マツダ アテンザはマイナーチェンジで乗り味が滑らかに進化した

もっと売れてもイイんじゃない？ 趣味＆実用を兼ね備えた国産ワゴンのいま

見た目以上に中味が激変!! デビュー時とはまったく別物になった現行日本車4選

「売れないジンクス」プリウスが変えた！ いまではド定番の5ドアハッチバックセダン3選

いまやバカ売れもかつては「不人気」ジャンル！　生まれた時代が悪かった「残念な」５ドアハッチバック４台

【懐かしの国産車 35】アテンザ スポーツワゴンは先発のセダンや5ドアスポーツ以上の注目株だ

【懐かしの国産車 32】マツダ アテンザは3つのボディバリエーションでヨーロッパのライバルと真っ向勝負

Mazda6のご先祖！　 マツダ・アテンザスポーツワゴン（2010年1月～2012年11月）｜中古車選びに役立つ「当時モノ」新車レビュー&試乗記

「初代アテンザスポーツ23S(GG3S)の独創的ターボチューン！」純正比100馬力アップで真のスポーツモデルに昇華！