アストンマーティン のニュース

アストンマーティン史上最速のオープンカー！ 835馬力のV12エンジンを搭載した新型「ヴァンキッシュ・ヴォランテ」世界初公開

ホンダ／HRC密着：貨物到着の遅れに対応しつつ戦った中国GP。角田のPU交換は「予防的措置」の解析のため

アストンマーティン史上最速のオープンカー、新型『ヴァンキッシュ・ヴォランテ』発表

「もはや冗談。完全な捏造だ」F1 TVの無線放送にバスール代表が不満。F1側は意図的な省略を否定

アストンマーティン 最高速度345キロ！新型「ヴァンキッシュ ヴォランテ」初公開

F1角田裕毅、レッドブル・レーシングに移籍　4月の日本グランプリから

NSXの前奏曲！今明かされる『ホンダHP-X』の全貌【#01ペブルビーチで復活】

アストンマーティン共同開発､49インチ曲面ディスプレイのレーシング･シミュレーター｢AMR-C01-R｣発表

世界最速のフロントエンジン コンバーチブル、アストンマーティン「ヴァンキッシュ ヴォランテ」が早くも日本デビュー！

2025年F1第2戦中国GP決勝トップ10ドライバーコメントまとめ（1）

世界最速､最強のフロントエンジン コンバーチブル！ ｢アストンマーティン･ヴァンキッシュ ヴォランテ｣

アロンソ、ブレーキトラブルでリタイア「リヤブレーキの温度が極端に高くなり、リタイヤを強いられた」

アストンマーティンのストロール、繰り上がりの9位でポイント獲得も「実力で入賞する速さはない」

ルクレール、ハミルトン、ガスリーが、車検不合格のため失格に／F1中国GP

【F1第2戦決勝の要点】ハースがダブル入賞。レーシングブルズにはできなかった適切な判断

ピアストリがポール・トゥ・ウイン。角田裕毅は戦略と不運で入賞失う【決勝レポート／F1第2戦】

マクラーレンのブラウンCEO「フェルスタッペンは今季限りでレッドブルを離れる」と予言。移籍先最有力はメルセデス？

【F1分析】角田裕毅”5位”の可能性を奪った戦略ミス……なぜストロールのペース推移から、1ストップを想像できなかったのか

F1第2戦、マクラーレンが他を寄せ付けない速さで1-2フィニッシュ、優勝はピアストリ【中国GP 決勝】

初ポールのピアストリ「マシンも僕も生き生きと走った」苦戦し続けたノリスは予選前にマシンを大幅に変更