スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問 (87ページ)

• スイフトスポーツに乗っています(走行距離5万キロ)。冬になると段差を乗り上げるとき、後方タイヤ周辺からギシギシ音がなります。 放置しておくと、タイヤが取れたり、事故になることってありますか？ 来...

  2024.1.25

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• 車の維持費について質問です。 スイスポの購入を考えています。 年式はかなり昔ですが、50万ぐらいで中古で考えています。 現在は家族のインプレッサスポーツに乗っています。保険は去年入ったばっかりで...

  2024.1.24

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• スイフトスポーツの新型(予想)と現行型 どちらがいいですかね？

  2024.1.23

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  ベストアンサー： デザイン[フォルム]的に現行型ですね。エンジン等はいじれますが、フォルムはしない方が良いですね。特に後席ドアのノブは良いです。

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• 中古車を買うとしたらスイフトRSとスイフトスポーツではどっちのほうがお得になりますか？ 自分が気にするとこは維持費の安さです

  2024.1.30

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  ベストアンサー： 維持費（税金等）はほぼ同じです。 タイヤがスポーツのほうは17インチなので若干高いかな？くらいで、大して変わりません。 ガソリンがレギュラーで燃費も多少良い分、RSのほうがガソリン代は安くなります。

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• スズキの全方位カメラ付きのスイフトスポーツに乗っています。 最近カスタム欲が出てカスタムしようと思い立ったところ全方位カメラがあると不便だと感じ取り外したいと思ったのですがそれは可能なのでしょうか？

  2024.1.28

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  ベストアンサー： 可能ですよ。カメラを外してナビの設定を変えれば良いだけですから。 ただし元に戻すのは困難ですけど。 以下部分的に書きますが、フロントカメラに関しては移設は可能。グリル裏側から固定されているだけですから。むしろバンパーを変えるのならレーダー受信機の方が問題で、こちらを適切に移設できなければ車検にも通らなくなります(警告灯が点灯するため)。 サイドはミラー毎変えなければ問題無し。ミラー毎変え...

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• 遅そうに見えて速い車ってたくさんありますよね。 例えば、スピードアクセラ、スイフトスポーツ、GRヤリス、コルトラリーアート、フィットハイブリッド、アコードハイブリッド、フォレスターターボ、WRX...

  2024.1.24

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• スズキスイフトスポーツzc31s乗りです。ハザードは通常なのですが、ウィンカーがつかなかったり超ハイフラになったり正常に戻ったりします。原因がわかる方同じ症状を持った方情報の提供お願いします。 ...

  2024.1.23

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• スズキ スイフトスポーツについて 人生で初めて車を購入するのですが、スイスポ（AT）を考えています。MTも考えたのですが、特別MTが好きなわけではないのでATを考えてます。 基本的に土日に乗る...

  2024.1.23

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• スイフト ZC11S のクラッチ交換をしたいのですが、クラッチのメーカーを調べてみると、ZC11S 用の強化クラッチがありません。 スイフトスポーツ等、他のスイフト用の強化クラッチとの互換性は可...

  2024.1.21

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  ベストアンサー： 強化クラッチのメリットは、高い圧着性です。 その代償として繊細なクラッチワークの必要性や寿命が短い事がデメリットです。 つまり高い圧着が必要なハイパワー車やサーキットや峠でクラッチヲ酷使する使い方をしないならメリットは無くデメリットだけになり、単に強化品を入れてるという満足感の為に入れると後悔しますよ。 ジムカーナーでも100馬力程度のエンジンなら、コントロール性からノーマルクラッチで充分な...

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• 先程接触事故をしてしまいました。 私の車がスイフトスポーツ 相手方の車がミライースです。 相手の車が私の斜め後ろにおり、私が交代したところ時速5キロ以下の速度でぶつかってしまいました。 相手方の...

  2024.1.27

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  ベストアンサー： バンパー部の衝突は 外見上の損傷が軽微でも（皆無でも） 内部の破損の恐れが有るため 追突事故の場合バンパー部の全交換が 修理の基本となります ディーラーできっちり目いっぱいの修理すれば 修理費用だけでも10万円は超えるでしょう また修理期間中のレンタカー代（事故車両と同ランクの）が 代車費用として法的に認められます 場合によれば代車費用も10万円越えは珍しい話でばありません まずその任...

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