スイフトスポーツの雹災車が販売されています。6ATで2020年式、ナビ、ETC、全方位モニター、ドライブレコーダーが装備されています。

Question

走行距離も1.4万キロなので、支払い総額200万円くらいが相場ですが、その雹災車は、支払い総額140万円でした。雹による凹みは結構ありますが、エンジンやタイヤ等、駆動系には問題ないので、購入検討中です。支払い総額140万円というのは、相場からみてお得なのでしょうか？雹災車の相場がわからないので質問しました。宜しくお願い致します。

#スイフトスポーツ

Answer 1

安い！しかもなんも問題ない！
買った次の日に雹が降ってきたりしたら、同じこと。
ルーフに落雪、カラスがクルミを落としても同じこと。
乗っているうちに必ず傷つくし、バンパーぶつけただけでも修復歴アリになる。
外装を気にする人多すぎて、日本は経済が鈍った。
ホントだよ。

Answer 2

あれ、まだあきらめずに売ってるんですか？

ひょう被害の凹みを放置して乗るならいいでしょう。修理するなら８０万くらいはかかりますよ。レースベースに買うってならありでしょうが、普通に使いたいなら凹みは気になるでしょうから、みなさん買いませんよ。昨年夏くらいからずっと出ていますが、全く売れません。高すぎって評価です。

レース目的の人ならワンチャンありですが、ATですしね～。

あなたが現物見て、これくらいの凹みなら、、、ってなっとく出来るのならいいかもしれません。

Answer 3

雹害(ひょうがい)車ですね。

雹害による凹みの程度は分かりませんが、板金修理の際に『板金よりルーフを交換した方が安いよ』なんて言われたとします。

そこで、ルーフ交換による修理を選んだ場合、業者オークションや買取り店での下取り査定では【修復歴有り】と見なされ事故車扱いになります。

買取り店の査定だと査定担当者のレベルによっては見落とすかも知れませんが、業者オークションだとほぼ見落とされることはないです。

(質問者様が直接に業者オークションに出品することはないと思いますけど)

修理にお金を掛けて、直し方次第では事故車になるというリスクを抱えた車はどうなんでしょうか？！

Answer 4

私数年前に台風被害で屋根なおしたけど、タントで40万ぐらいだったよ。
ディーラーに聞いてみるのはマナー違反？
話は変わって、雹災車っていうのね。こっちでは雹害車と聞いたことがあります。

Answer 5

価格だけで言えば安いと思います
ボンネット何かは中古で安く直るでしょうし、へこみ方次第ですが腕のいい板金屋さんがあればルーフも10数万で直るでしょう
そう考えたらお買い得かもしれませんね

Answer 6

修理して乗ろうと思ってるならやめといた方がいいですよ
私の場合スイスポMT2型全方位カメラ ETC付で支払総額240万でした
1.4万kmで支払総額200万なら+50万ほどでローン組んで新車の方が幸せだと思いますよ
走ればOK、ラリー·ダートラするからどうせ凹むし気にしないとかならお買い得だと思います

Answer 7

せっかくだから、新車にしようよ。
保証が違うのは大きいよ。

Answer 8

買うと損します。
レースなどのベースならわかりますが
買った車の再販をする時
基準価格の100万や50万引きに
なりかねない。
だから安いのかもしれない

Answer 9

私だったら条件によっては買うかなぁ。

ルーフみたいに交換できないような箇所が、ボコボコだったら見送りますが、フェンダーやドア、交換または板金塗装で、どうにかなるよう箇所が凹んでるなら、ぶつけた、ぶつけられたタイミングで治せばいいし、割り切りは必要かと思います。

Answer 10

問題があるから相場より安い。
当然です。
現車を見て、納得いけば買っていいし、気に入らなければ買う必要はなし。

個人的には買わないです。
問題児はいつ暴れ出すか分かりませんから…