スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
rep********さん
2022.9.13 17:41
hol********さん
2022.9.14 07:14
吸排気、ハイカム、現車セッティングで160馬力位。
NAってトルクが排気量でほとんど決まってしまいます。あとはそのトルクをどの回転域で発生させるか?だけなので言うほど上がらないんですよね。
なのでトルクはほとんど変化無し(上がっても1k程度)であとは発生回転数を高回転化して7000回転で16kとしたら156馬力。17kまで上がったとして166馬力です。
ただこの仕様だと低速トルクは下がりまくりなので燃費は悪くなりますし町乗りは苦しいでしょう。
ちなみに33sが出たとき旧型はもうダメだと言われた理由がターボです。新型はブーストアップと吸排気で出そうと思えば200馬力トルク27~30kが可能です。
ちなみに大幅に上げたいなら高回転化しましょう9000回転で17k発生できれば213馬力、11000回転なら豆腐屋の86を越える261馬力です。エンジンフルチューンなら9000回転は可能、短命覚悟のレース仕様なら11000回転も可能です。
質問者からのお礼コメント
2022.9.17 12:18
回答ありがとうございます!
やっぱりNAは簡単に出力アップは出来ないのですね。
moi********さん
2022.9.13 20:52
ハイカム組めば150~160馬力位いくのでは?
1310045さん
2022.9.13 20:23
スイスポ乗ってます。
残念ながらNAは、改造しても伸び代が、あまりありません。
手軽にパワーアップを望むなら、zc32sをターボ化するか、現行zc33sに乗り換える方が、望ましいと思います。
azw********さん
2022.9.13 17:58
スイフトスポーツ(zc32s)はNAのまま一般人が手をつけられるチューニングの範囲で、馬力.トルクはどこまであげられるのですか?
NAエンジンなので
無理です
点火系の完全初期化を施せば・わずかですがトルクが向上のみ
nor********さん
2022.9.13 17:46
全てtmsuareのパーツで揃えてやると、10馬力弱くらい上がります。
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