スイフトスポーツって、たった140馬力しかないのにスポーツカーなんですか？

Answer 1

スポーツカーとは言ってないです
スイフトのスポーツモデルです

たった140馬力ですが、ぜひ試乗してみてほしいです

良い加速します！ お陰で33の2型を新車購入しました 値段も乗り出し218万です

質問者からのお礼コメント

スポーツカーでは無かったんですね。ありがとうございました。

Answer 2

たんなるスポーティかと。
やはり最低でも250馬力は欲しいな。

Answer 3

簡単にいうと、馬力がない以上にトルクがあって車重が軽いので、加速は適度に気持ちいいんですよ。
そういう馬力よりも軽さでスポーツの心地よさを出す車のジャンルをライトウェイトスポーツと呼んだりします。
日本の車道は狭いことを考えても、マツダロードスターだとかスイスポだとかヤリスあたりは楽しめるスポーツだと思いますよ。

Answer 4

実は馬力よりトルクがエンジンには大事。

日本人は、いつまでたっても馬力ですが普通はトルク重視なんです。

スイスポは23kgを越えるトルクが魅力。
このトルク感でなら、実用性は2L級のパワー感が感じられます。

まあ、GRヤリスのターボは40kg超えの化け物ですがw

Answer 5

自動車レースはモータースポーツと言いますから、各レギュレーションごとで良いので一般スポーツカーが目指す仕様考えて良いと思います。

一つの考え方です。


で、「たった１４０馬力しかない」と馬力でお話しをされていますので、それについてで考えてみたいと思います。

近いところだと、スーパーＦＪの車両は、１３０馬力程だそうです。

レーシングカートなんか、２０馬力とかで頑張っています。

で、ダンプカーなどは４００馬力くらいあります。


どれを基準にしても良いと思いますが、直線加速、最高速、ドリフトパワースライド、でスポーツカーとしても良いし、下りのナンチャラのようにハンドリングや悪路の走破性等を基準にしても、主観でただ運転が楽しいということでスポーツカーと呼んでも良いと思います。

それぞれがその他を否定することもないと思います。

Answer 6

FFでクーペでもないのでスポーツカーではありません。

Answer 7

馬力は関係ないです。

Answer 8

パワーウィンドウやらエアコンやらフル装備で970kg。

スポーツカーとは思って無いけどホットハッチだとは思ってます

軽いので楽しいですよ。スポーツセダンのエボとは違う楽しさです。

スポーツかどうかは遊んでから判断すべきでは？

Answer 9

ファミリーカーです！
乗る人がスポーツしてると思えばスポーツカーじゃないでしょうか…
馬力はあんま関係ないと思いますよ。
300馬力オーバーのメルセデスでもスポーツカーじゃ無いと思いますけどねw

Answer 10

世界的に有名なスポーツカー ロータスエリーゼの初代は122psでした。
パワーが無くてもパワーウエイトレシオが低ければよいのです。

Answer 11

車体の軽さで誤魔化しているからギリギリOK。
欲を言えば1400cc＋ターボなら少なくとも180馬力はほしいところ。