スズキ スイフトスポーツ のみんなの質問
玉子かけご飯さん
2022.5.12 12:07
「速い」の基準は特にありません。常人が運転して、速いと感じますか?楽しい車だというのは分かっております。ちゃんとパワーがあって、合流などを余裕にこなすことはできますか?
スペックはひと通り見ておりますが、この軽い車重でこの馬力、トルクはどんなもんか運転した事ないので、お教えください。
スイスポに乗った事なくて、スペックだけで勝手に判断する回答はお控えください。
補足
BAは解答の順序ではなく、説得性のある方を採用させていただきますm(_ _)m
uza********さん
2022.5.14 14:31
スイスポは結構増えてるので誰かに乗せて貰えることができれば魅力や欠点は感じられると思うので乗れればいいですね。
加速、いい点、悪い点、総評の順でー。
ATに乗っていますが(MTも少し)どちらも速いです。
コンパクトSUV「エスクード」(車重1220kg前後)のターボエンジンを1000kg弱で積んでいるのもそうですしトレッド幅が広くハンドルも素直で足回り固めで山道でもスイスイ登れます(スイフトだけに...)。
停車時からの加速も車重が軽くトルクが太いのでターボを使わなくても速くターボを使った加速であればATでもホイールスピンをします。
0-100㎞は7秒弱(6.7くらいが多かったと思います)。
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以下速さ以外すぐ思いついた良い点
新車200万強で上記の性能に加えコンパクトカーの中では少し広めの4人乗り、荷室も悪くない。
ATの実燃費は12㎞/L前後、高速や空いている道路なら18-23でハイオク。
MTならこれに+3~5くらい燃費うp。
自動車税30,500円。アフターパーツも豊富。
ノーマルマフラーでも音が割といい
安全面もよく隣にバイク、車がいたらサイドミラーの一部が光り、ウインカーで警告音がなるので雨の日の車線変更・合流も比較的安全。
オートクルーズコントロール等も有り。
ヒートシーター(運転席のみ標準)
オートハイビーム有
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欠点。
パドルシフトの制限が個人的に強め。
信号機と停車線によっては屈まないと信号が見えない。
ハザード遠い。
燃料タンクが37Lとちと少ない
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総評
安くて速くて燃費もそこまで悪くない良いおもちゃ。
山道の上りが楽しい。どこまでも引っ張っていってくれるようなFFを
感じられる。
80㎞からの加速の伸びが悪い。一般車と比べればかなり良い、すぐに120㎞を出してくれる。
しかし、ポルシェ等に比べるとここからもまだ行けますよ!!!みたいな加速はしてくれない。
azw********さん
2022.5.12 12:09
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