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pitte

  • 口コミ・評価
    4.1 口コミ（1027件）
  • アクセスランキング
    51位
  • カタログ燃費
    14.5 〜 23.9 km/L

ミニ ミニの概要

デザインを一新するもミニらしさは健在

ローバー社を買収し、傘下の「MINI」ブランドを復活させたBMW社は、2001年に新世代のミニを発表。BMW社として初となるFFプラットフォームを使用したニュー「ミニ」は、丸目2灯ヘッドライトやクロームグリル、大型センターメーターなど、オリジナル「ミニ」のモチーフを継承しつつ、プレミアムコンパクトとして誕生した。2014年に国内導入された3代目ミニは、キープコンセプトのデザインを深化させつつ、サスペンションの改良や、大型のセンターディスプレイなど、走り、装備の充実を図っている。また、3代目では5ドアを追加したのもトピックだ。（2016.3）

ミニ ミニ 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード ワン 3ドア（MT） ワン 3ドア DCT（AT） ワン 5ドア DCT（AT） クーパー 3ドア（MT） クーパー 3ドア DCT（AT） クーパー 5ドア DCT（AT） クーパーD 3ドア（AT） クーパーD 5ドア（AT） クーパーS 3ドア（MT） クーパーS 3ドア DCT（AT） クーパーS 5ドア DCT（AT） クーパーSD 3ドア（AT） クーパーSD 5ドア（AT） ジョン・クーパー・ワークス 3ドア（MT） ジョン・クーパー・ワークス 3ドア（AT）
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 247.0万円 265.0万円 281.0万円 303.0万円 321.0万円 338.0万円 339.0万円 357.0万円 370.0万円 388.0万円 404.0万円 405.0万円 423.0万円 448.0万円 466.0万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動）
車両形式 DBA-XR15M DBA-XR15M DBA-XU15M DBA-XR15M DBA-XR15M DBA-XU15M LDA-XN15M LDA-XT15M CBA-XR20M CBA-XR20M DBA-XU20M LDA-XN20M LDA-XT20M CBA-XRJCWM CBA-XRJCWM
トランスミッション 6MT 7AT 7AT 6MT 7AT 7AT 6AT 6AT 6MT 7AT 7AT 6AT 6AT 6MT 8AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3835×1725×1430mm 3835×1725×1430mm 4000×1725×1445mm 3835×1725×1430mm 3835×1725×1430mm 4000×1725×1445mm 3835×1725×1430mm 4000×1725×1445mm 3860×1725×1430mm 3860×1725×1430mm 4015×1725×1445mm 3860×1725×1430mm 4015×1725×1445mm 3875×1725×1430mm 3875×1725×1430mm
車両重量 1180kg 1210kg 1260kg 1190kg 1240kg 1260kg 1230kg 1280kg 1240kg 1270kg 1320kg 1290kg 1330kg 1260kg 1290kg
乗車定員 4名 4名 5名 4名 4名 5名 4名 5名 4名 4名 5名 4名 5名 4名 4名
タイヤ(前輪) 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17
タイヤ(後輪) 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15 175/65R15 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1496cc 1496cc 1998cc 1998cc 1998cc 1995cc 1995cc 1998cc 1998cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク 軽油 軽油 ハイオク ハイオク ハイオク 軽油 軽油 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 40L 40L 40L 40L 40L 40L 44L 44L 40L 40L 44L 44L 44L 44L 44L
性能 燃費（10.15モード） - - - - - - - - - - - - - - -
燃費（JC08モード） 17.9km/L 17.8km/L 17.5km/L 17.4km/L 17.7km/L 17.5km/L 23.9km/L 23.9km/L 15.1km/L 16.4km/L 16.4km/L 23.8km/L 23.8km/L 14.5km/L 15.8km/L
燃費（WLTCモード） - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力（ps（kw）/rpm） 102（75）/3900 102（75）/3900 102（75）/3900 136（100）/4500 136（100）/4500 136（100）/4500 116（85）/4000 116（85）/4000 192（141）/5000 192（141）/5000 192（141）/5000 170（120）/4000 170（125）/4000 231（170）/5200 231（170）/5200
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 19.4（190）/3600 19.4（190）/3600 19.4（190）/3600 22.4（220）/4100 22.4（220）/4100 22.4（220）/4100 27.5（270）/2250 27.5（270）/2250 28.6（280）/4600 28.6（280）/4600 28.6（280）/4600 36.8（360）/2750 36.8（360）/2750 32.6（320）/4800 32.6（320）/4800
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.4m 5.3m 5.3m 5.4m 5.3m 5.4m 5.3m 5.3m 5.4m 5.3m 5.4m 5.3m 5.3m
グレード ヴィクトリア 3ドア DCT（AT） ヴィクトリア 5ドア DCT（AT） クーパー 3ドア 60イヤーズ エディション（MT） クーパー 3ドア 60イヤーズ エディション DCT（AT） クーパーS 3ドア 60イヤーズ エディション（MT） クーパー 5ドア 60イヤーズ エディション DCT（AT） クーパーD 3ドア 60イヤーズ エディション（AT） クーパーS 3ドア 60イヤーズ エディション DCT（AT） クーパーD 5ドア 60イヤーズ エディション（AT） クーパーS 5ドア 60イヤーズ エディション DCT（AT） クーパーSD 3ドア 60イヤーズ エディション（AT） クーパーSD 5ドア 60イヤーズ エディション（AT）
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価格 新車価格(税込) 290.0万円 306.0万円 390.0万円 408.0万円 417.0万円 425.0万円 426.0万円 437.0万円 444.0万円 453.0万円 454.0万円 472.0万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動）
車両形式 DBA-XR15M DBA-XU15M DBA-XR15M DBA-XR15M CBA-XR20M DBA-XU15M LDA-XN15M CBA-XR20M LDA-XT15M DBA-XU20M LDA-XN20M LDA-XT20M
トランスミッション 7AT 7AT 6MT 7AT 6MT 7AT 6AT 7AT 6AT 7AT 6AT 6AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3835×1725×1430mm 4000×1725×1445mm 3835×1725×1430mm 3835×1725×1430mm 3860×1725×1430mm 4000×1725×1445mm 3835×1725×1430mm 3860×1725×1430mm 4000×1725×1445mm 4015×1725×1445mm 3860×1725×1430mm 4015×1725×1445mm
車両重量 1210kg 1260kg 1190kg 1240kg 1240kg 1260kg 1230kg 1270kg 1280kg 1320kg 1290kg 1330kg
乗車定員 4名 5名 4名 4名 4名 5名 4名 4名 5名 5名 4名 5名
タイヤ(前輪) 175/65R15 175/65R15 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17
タイヤ(後輪) 175/65R15 175/65R15 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17 205/45R17
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1998cc 1498cc 1496cc 1998cc 1496cc 1998cc 1995cc 1995cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク 軽油 ハイオク 軽油 ハイオク 軽油 軽油
燃料タンク容量 40L 40L 40L 40L 40L 40L 44L 40L 44L 44L 44L 44L
性能 燃費（10.15モード） - - - - - - - - - - - -
燃費（JC08モード） 17.8km/L 17.5km/L 17.4km/L 17.7km/L 15.1km/L 17.5km/L 23.9km/L 16.4km/L 23.9km/L 16.4km/L 23.8km/L 23.8km/L
燃費（WLTCモード） - - - - - - - - - - - -
最高出力（ps（kw）/rpm） 102（75）/3900 102（75）/3900 136（100）/4500 136（100）/4500 192（141）/5000 136（100）/4500 116（85）/4000 192（141）/5000 116（85）/4000 192（141）/5000 170（120）/4000 170（125）/4000
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 19.4（190）/3600 19.4（190）/3600 22.4（220）/4100 22.4（220）/4100 28.6（280）/4600 22.4（220）/4100 27.5（270）/2250 28.6（280）/4600 27.5（270）/2250 28.6（280）/4600 36.8（360）/2750 36.8（360）/2750
最小回転半径 5.3m 5.4m 5.3m 5.3m 5.3m 5.4m 5.3m 5.3m 5.4m 5.4m 5.3m 5.4m

ミニ ミニ 口コミ

4.1
  • 愛車紹介
    投稿日： 2020年2月15日 総合評価： 5.0

    メーカー・モデル： ミニ MINI

    グレード： クーパーS 5ドア アイスブルーブラックエディション_RHD(MT_2.0) 2018年式 乗車形式： マイカー

    不満な点については、現時点ではいろいろ回避できましたので、もう乗っていて楽しいだけの車になりました！！

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  • R50！コイツと居ると。。。
    投稿日： 2020年2月5日 総合評価： 5.0

    メーカー・モデル： ミニ MINI

    グレード： Cooper_RHD(CVT_1.6) 2006年式 乗車形式： マイカー

    すねてる君も可愛いよ。。。 120点！！！

    続きを見る
  • やっと乗れました。
    投稿日： 2020年1月17日 総合評価： 5.0

    メーカー・モデル： ミニ MINI

    グレード： クーパー S 3ドア_RHD(DCT_2.0) 2018年式 乗車形式： マイカー

    当たり前かもしれませんが、ハンドルを曲げただけ曲がる(遊びがないということかも)、踏まないと走らない(下り坂でも)、交差点を曲がった後のバビューン感等、初めてのことばかり。ゴーカートフィーリングとはこのことなのでしょうか。大変気に入っています。

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  • ホットハッチ、しかしハンドリングは？
    投稿日： 2019年12月25日 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： ミニ MINI

    グレード： クーパー SD 3ドア_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式： その他

    愛車D4のフロントガラス補修にあたって、急遽ニコルが用意してくれた代車。 この年末の忙しい時期に、たった一週間で修理作業と代車の日程調整をしてくれたニコルには、ただただ感謝するのみ。 いつもありがとうございますｗ デザインだけでお腹いっぱいになれる。 悪ぶっても可愛くしても、どんな方向性でも対応できるのは稀有なキャラクター。 しかし小さいと売れないらしいが、さすがに大きくなりすぎたよなぁ。 大きく立派なクルマは、別のクルマに担ってもらうべきであり、BMW初代ミニ程度のサイズで、次期型を出せれば文句なしなんだけどね。 またキビキビとした運動性は健在だが、ハンドリングはやや期待外れだったのも残念。 でもカッコ可愛いいいクルマだわ。

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ミニ ミニ みんなの質問

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ミニ ミニ 2019年10月一部改良 中古車アクセスランキング

ミニ ミニ 中古車相場推移表

ミニ ミニ
平均価格 237万円
平均走行距離 19,867km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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