ローバーミニと比べると乗りやすいですね [ 続きを見る ]

不満な点については、現時点ではいろいろ回避できましたので、もう乗っていて楽しいだけの車になりました！！ [ 続きを見る ]

すねてる君も可愛いよ。。。 120点！！！ [ 続きを見る ]

当たり前かもしれませんが、ハンドルを曲げただけ曲がる(遊びがないということかも)、踏まないと走らない(下り坂でも)、交差点を曲がった後のバビューン感等、初めてのことばかり。ゴーカートフィーリングとはこのことなのでしょうか。大変気に入っています。 [ 続きを見る ]

愛車D4のフロントガラス補修にあたって、急遽ニコルが用意してくれた代車。 この年末の忙しい時期に、たった一週間で修理作業と代車の日程調整をしてくれたニコルには、ただただ感謝するのみ。 いつもありがとうございますｗ デザインだけでお腹いっぱいになれる。 悪ぶっても可愛くしても、どんな方向性でも対応できるのは稀有なキャラクター。 しかし小さいと売れないらしいが、さすがに大きくなりすぎたよなぁ。 大きく立派なクルマは、別のクルマに担ってもらうべきであり、BMW初代ミニ程度のサイズで、次期型を出せれば文句なしなんだけどね。 またキビキビとした運動性は健在だが、ハンドリングはやや期待外れだったのも残... [ 続きを見る ]

試乗車の写真を撮り忘れました。カタログの表紙でご勘弁を。このカタログもなかなか豪華。 　ドイツ車は食わず嫌いな所がありましたが、乗ってみて、日本で売れている事が納得。見た目がおしゃれで、走りもいい。若いおしゃれなご夫婦に売れるわけだ。 　欲しい車の上位に上がりそうだが、一番のネックは価格。個人的にはSの無い無印クーパーあたりがツボなんですが、それでも高い。 　あと、老人を載せることが多いので、先述の乗降性の悪さも難点。試乗車は3ドアだったので5ドアならマシだろうけど。 [ 続きを見る ]

お値段相応の質感・性能　プレミアムコンパクトとして（こんなセグメントあるのかな？）悪くない。 [ 続きを見る ]

これほど、車に乗るのが楽しいと感じたのは二十歳で車の免許を取って初めて車に乗った時以来だと思います。 本当に乗ってて心地いいですし、めちゃめちゃ楽しいです♪ 10年型落ちの8万キロ越えなんで、少しメンテは必要ではある状態です。が、自分で出来ることは自分でやるのがまた凄く楽しいんですよね～。 車はいじり出すとキリがないんで、フルノーマルでいきたいと思います。 このＣＤしか付いてないってのが僕的にはツボでして、過去の好きな音楽からドライブ用お気に入りＣＤを作るのがこれまた楽しいです。 スマホホルダーとＵＳＢ電源を取り付けてヤフーカーナビでナビは本当に完璧です。道路情報自体が常に最新の状態ですし、機... [ 続きを見る ]

お洒落感満載の最新の車に乗っている感じがよい。特にお気に入りはフロントディライト＆リアテールライトデザインと光り方。とってもMINIらしい。 いまだに後期型で同じ色を見たことがないので、それがいい。 まだまだいじりたいところはあるので、時間かけて自分色に染めていきたい [ 続きを見る ]

この車の5ドアがマニュアルで乗れるという、それに尽きるかな。 国産も輸入車もどんどんATのみにされる中、最後のあがきで？スクーター以外は全車マニュアルでいきますよ！ [ 続きを見る ]

とにかく、何をおいてもその見た目の良さは過去所有の車の中でも３本の指に入ります。 軽い車体のおかげで、街中でもキビキビ走りますし、このサイズなので、駐車に困ることはほぼ無かったです。 「見た目良し」「走り良し」「燃費良し」の３本柱がバランス良く整った、数少ない車の一つかと思います。 ... [ 続きを見る ]

見た目はもちろん演出とかも可愛くて、私はおっさんですけどニヤニヤしてしまいます。 ハンドリングやサスの動き、エンジンなどすべてが好みの感覚なので、末長く乗りたいと思ってます。 [ 続きを見る ]

ちょこちょこ壊れるけど、意外に簡単に治る。ほぼDIYでやってます。世界中のミニ好きサイトから情報収集できる。 高級感・静粛性（音楽に没頭したいなら必要）などのコダワリを捨てれば乗ってるだけで楽しくなる車。おしゃれなのは外見だけで、乗り味は意外と男っぽい。 [ 続きを見る ]

ファッションで乗る車。 [ 続きを見る ]

色々とアフターパーツもたくさんあり楽しめる車ではありますが、意外な重要な部品が故障したりすると金額に驚きます。 [ 続きを見る ]

いつまでも大事に乗りたい車です。 [ 続きを見る ]

スタイルが気にいったので｡｡｡ [ 続きを見る ]

この新型が発表されてからバンパー下の顎がどうにも気に入らず、5Dが出てからも全く興味が無かったのですが、希少なMTが380台限定とのことで案内が届きました。 早速ショールームの展示車を５周嘗め回す様に確認し”限定”という言葉に押されるように契約してしまいました。 それにしてもMINIなのに昨今の車両価格は高いですね。 [ 続きを見る ]

国産/輸入車のセダン、スポーツ、オープン、ミニバンと10台近く乗り継いできましたが、これまでで一番楽しいクルマかも。 ノーマルで乗ろうと思っていましたが、、いじるともっと楽しいんだろうなぁw [ 続きを見る ]

BMWになったMINIですが、MINIとは言えないくらいに大きくなりました。 しかし、ゴーカートフィーリングは少なくなったとはいえ、機敏にドライバーの意思に忠実に動く感じです。ステアリングも遊びが少なく、すぐに動きます。 見た目と違い、めちゃくちゃ速いのですが、かわいすぎて煽られます。 JCWでもふつーの人には「ミニクーパー」らしいので違いを分かってくれないのが残念です。 ミニクーパーを車の名前と勘違いしている人がほとんど。 [ 続きを見る ]